武汉理工机械设计第6章蜗杆传动设计1技术总结.ppt

齿面一般是在车床上用直线刀刃的车刀车制的。车刀安装位置的不同，所加工出的蜗杆齿面在不同截面中的齿廓曲线也不同。 例　题 　　例4-1　设计离心泵站传动装置的圆弧圆柱蜗杆减速器。已知输入功率P1=53kw，转速n1=1000r/min，传动比i=10，载荷平稳，每天连续工作8小时，要求工作寿命5年。 　　解：　　1、选择蜗杆、蜗轮材料和热处理方式及精度等级　　本着可靠、实用和经济的原则，根据该离心泵传动装置传递功率较大、速度较高的实际工作情况，为了避免蜗轮尺寸过大，可选择较好的蜗杆、蜗轮材料。　　方案一：蜗杆材料为40Cr，表面淬火(45～55HRC)后磨削；蜗轮轮缘材料为ZCuSn10P1，砂模铸造。选取8级精度(GB10085－88)。　　方案二：蜗杆材料为40Cr，表面淬火(45～55HRC)后磨削；蜗轮轮缘材料为ZCuSn10P1，离心铸造。选取8级精度(GB10085－88)。 ２、蜗轮材料强度极限σb大于300　　　的青铜，主要失效为胶合 许用应力大小与应力作用次数无关，按下表： 二、蜗杆的刚度校核 　　蜗杆受力后，会产生弹性变形，过大的弹性变形会造成蜗杆齿面受力不均，需校核弯曲刚度 式中　［y］为最大许用绕度　［y］＝d１／1000 §6-3 蜗杆传动的效率、润滑和热平衡计算 1. 蜗杆传动的效率 (1) 效率 搅油