柴油机燃油供给系素材.pptVIP

柴油机燃油与供给系的组成 一、柴油主要性能： 1、自燃性-----十六烷值 柴油自燃点较低，约200~300℃，比汽油低100~200℃。 柴油所含烃分子的碳原子数由16到23，含碳量为87%，含氢量12%，氧0.4%。热值10150大卡。 其中自燃性较好的为正十六烷。所谓十六烷值 指柴油的自燃性，十六烷值高则起动性好，工作柔和。 2、蒸发性：以50%、90%、95%所示温度来衡量。最好在250~350℃范围，蒸发性好，易燃烧完全。 3、粘度：粘度大，自润性好，但雾化差。 4、凝点：当温度下降使柴油失去流动性能时的温度。经柴油的牌号以凝点来标记。 凝点－10℃ 牌号为10号柴油； 凝点－20℃ 牌号为20号柴油 凝点－35℃ 牌号为35号柴油； 凝点＋10℃ 牌号为＋10号， 注意：柴油的选用应按最低环境温度高出凝点5℃以上来。 柴油机燃油与供给系的组成 二、柴油机燃油供给系的功用与要求 1、功用 是根据柴油机的工作顺序，定时、定量、定压地将雾化良好的清洁柴油喷入汽缸，与经过压缩的空气形成良好的可燃混合气而自行着火燃烧。 2、要求 ： 1）供油量应与柴油机工况相适应，各循环供油量和各缸供油量应均匀，且能在一定范围内随负荷的变化而自动调节供油量。 2）柴油应在恰当的时刻喷入燃烧室，而且喷油的延续时间应在最有利的范围内。 3）喷入燃烧室的柴油应与燃烧