汽车空调与热器基础知识之材料与名词(讲义).pptVIP

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  • 2016-12-08 发布于贵州
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汽车空调与热器基础知识之材料与名词(讲义).ppt

汽车空调与热器基础知识之材料与名词(讲义)

汽车空调与散热器基础知识 材料与专业名词 铝的基本特性 铝的重量轻,其比重为2.7g/cm3 纯铝的熔点为660℃ 常用材料的固—液相线 3003(LF21):643℃~654℃ 4045:577℃~591℃` 4047:574℃~576℃ 4343:575℃~610℃ 7072:641℃~657℃ 6063(LD31):615℃~655℃ 合金状态 O——退火软状态 H——加工硬化 Y -- 加工硬化状态 T4——固溶处理后自然时效 专用名词理解 压力 潜热 过冷与过热 湿度与露点 热传导 热对流 热辐射 压力 垂直作用于物体表面的力称为压力。物体单位面积上所受到的压力称为压强,在工程上将压强成为压力。用符号p表示、帕斯卡(Pа) 。 p= F/S 1kgf/cm2 = 98.0665 × 103Pa = 98.0665kPa = 0.0980655Mpa 潜热 当物体吸热(或放热)仅使物体分子的热动能增加(或减少),即仅是使物质状态发生改变,而其温度不变,那它所吸收(或放出)的热称为潜热 过冷 将冷凝后的液体制冷剂在压力不变的情况下继续冷却,其温度就会比冷凝时的饱和温度更低,这种现象称为过冷。这也就是当压力不变时,让液体的温度低于该压力相对应的饱和温度的热力过程称为过冷。 过热 在制冷技术中,“过热”是对气态制冷剂而言的。让蒸发器中的干饱和蒸气继续

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