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皮带机栈桥方案栈桥施工方案 一、 工程概况 合福铁路安徽段站前二标项目经理部三分部施工里程为DK32+058.07～DK60+744.38段，全长共28.68631公里。线路沿线主要为鱼塘、水田及河流。沿线修建贯通便道，在跨主要河流夏阁河、柘皋河、代桥河、烔炀河处修建栈桥。 二、施工方案 1、总体思路 在沿线贯通便道的修建过程中，河中栈桥是控制性工程，需要尽早开工，目前两岸便道还处于征地阶段，便道还未开始施工，栈桥的前期准备工作必须提前进行，保证便道提前贯通， 2、栈桥概况 栈桥是施工机械、材料和施工人员的上桥通道，同时也是施工电缆线、水管等的依托结构。 桥跨结构为3.0m×1.5m贝雷梁纵向拼装而成，下设横向垫I45b工字钢与钢管桩基联结。其上横向铺I25a工字钢，间距150cm，横向工字钢上纵向铺设I12.6工字钢，间距30cm，再其上铺10mm厚的钢板，栈桥两侧设栏杆（高度为1.0米）。栈桥桥墩采用桩基排架，栈桥基础为直径Φ800mm、壁厚8mm的钢管桩,栈桥为15米一跨，桩长根据河床、承载力变化而变化，使用［20剪刀撑横向联结钢管桩，位置根据施工水位确定。 2.1、栈桥位置、长度一览表 序号 栈桥位置 长度(m) 以15m为一跨 1 DK58+270小潘河道 18.5 1 2 DK57+300夏阁河 35.5 2 3 DK53+770柘皋河 73.5 4 4 DK50+830河道 19 1 5 DK42+650代桥河 39.5 2 6 DK39+180烔炀河 20 1 7 DK38+720烔炀河 39 2 8 DK37+080河道 37.5 2 9 DK33+920河道 17 1 10 DK33+870河道 20.4 1 11 DK33+520河道 17.5 1 12 DK33+450河道 10.5 1 13 DK33+350河道 19.5 1 3、栈桥设计 3.1栈桥使用要求: 栈桥承载力满足：500kN履带吊吊重200KN在桥面行走要求、400kN混凝土罐车行走要求。 栈桥的平面位置不得妨碍钻孔桩施工及承台施工，能够满足整个施工期间的要求。 3.2栈桥布置形式栈桥构造示意图3.3栈桥构造 栈桥设计最大跨径15m，下部构造为每排两根φ80cm*8mm钢管，间距4.0m，钢管桩入土深度不小于15m，（桩底进入局部冲刷线以下不小于5m）；钢管桩顶面的分配梁为两根I45b工字钢；主梁为两片一组的贝雷梁，共两组，两组贝雷梁之间间距3.0m，每3m设置一道槽钢剪刀撑，主梁每隔50m左右设置一道伸缩缝，缝宽10cm；桥面宽度4.5m，贝雷梁上的分配梁采用I25a，间距1.5m，分配梁上铺I12.6，间距30cm，顶面铺设10mm厚钢板；栏杆采用φ48x3钢管，立杆间距3m，栏杆高1.0m。 各类带式输送机、DSJ伸缩式输送机、DTL、DTC固定式输送机、大倾角输送机、斗式提升机、链式输送机、螺旋输送机、空气斜槽、给料机、除尘器、破粹机，磨机、振动筛、选粉机等各类机械图纸及软件，兼职输送机械设计，QQ774864685。 4、 栈桥计算 栈桥按通行50t履带吊和30t砼运输车设计和验算，车距按15m控制，即每跨只作用一台重车，计算书另见附件。 5、栈桥施工 5.1、施工工艺流程图：钢管桩加工振动锤与钢管桩连接 履带吊吊钢管桩就位测量定位 振动下沉钢管桩栈桥下横梁 钢管桩桩间连接安装贝雷梁铺设桥面I12.6工字钢栏杆、照明等附属结构安装 5.2、主要施工方法 钢管桩制作 钢板采用自动、半自动氧-乙炔火焰切割或数控切割机割去多余部分。纵缝和直管段环缝坡口用12m刨边机加工；弯管段环缝坡口用数控切割机加工，钢板端头预弯完成后，进行瓦片卷制，卷制方向应和钢板压延方向一致，钢板经多次卷制，检查达到设计弧度；利用自制专门的拉对、压缝工装进行组圆，组圆后管内壁加临时支撑增加刚性，然后进行钢管纵缝的焊接，焊接应严格按照焊接工艺指导书确定的焊接方法及焊接参数执行。栈桥钢管桩为直径Φ800×8mm。 振动下沉钢管桩 栈桥跨度15m，栈桥的架设采用500kN履带吊、DZ60型振动锤逐跨打桩搭设栈桥。施工时注意履带吊悬出长度不准超过2米。 具体如下图所示：栈桥搭设示意图 钢管桩施沉前根据桩位图计算每一根桩中心的平面位置，确定其桩中心坐标和沉桩顺序，防止先施打的桩妨碍后续的桩施工。 钢管桩平面位置及垂直度调整完成后，开始压锤，依靠钢管桩及打桩锤的重量将其压入土层，测量复测桩位和倾斜度，偏差满足要求后，开始锤击。 钢管桩的最终桩尖标高由入土深度控制，若钢管桩无法施打至设计标高，及时汇报、分析原因，拿出解决办法，直至钢管桩的入土深度满足设计要求和已证明钢管桩达到了设计承载力。另外一种情况时达到了设计入土深度，但钢管桩还是