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  • 2016-12-08 发布于湖北
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polo发动机方案

* 上海大众New Polo 新波罗技术培训教材 上海大众New Polo新波罗 技术培训教材(发动机) 目 录 一.发动机技术数据 二.发动机改动部分 一.发动机技术参数 1.1 发动机技术参数 发动机标识字母 CLP CLS 排量(L) 1.39 1.598 功率(Kw/rpm) 63/5000±200 77/5250±200 扭矩(Nm/rpm) 132/3750±200 155/3750±200 二.发动机改动部分 2.1(PCV阀及热交换水管) 箭头2为PCV阀 箭头37为热交换水管,用于加热曲轴箱通风气体,水管通过塑料夹箍成环状在PCV阀下方 2.1改动部分(PCV阀及冷却液管) PCV(曲轴箱通风阀)一端与正时罩盖曲轴箱通风口连接,一端连接热交换壳体接入节气门后方 热交换壳体与热交换水管连接,对曲轴箱通风气体进行加热 热交换壳体 接口与正时罩盖相连 二.发动机改动部分 2.2改动部分(进气歧管总成) 发动机的进气歧管结构完全改变 节气门(箭头5)在歧管上方位置,进气形成环状进入歧管内,这样的结构有助于形成进气涡流 箭头16为压力温度传感器G71,G42,箭头8为碳罐 箭头12为曲轴箱通风热交换壳体,热交换壳体固定在进气歧管上,支撑螺栓的拧紧力矩为5Nm 二.发动机改动部分 2.3改动部分(风扇) 发动机的风扇为单风扇(如右图箭头9所示) 二.

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