105803_李崇飞_中期辩析.doc

河北工业大学城市学院2015届本科毕业设计（论文）中期报告 毕业设计题目：通道内矩形翼对尺寸影响流动与换热特性的数值模拟 专业（方向）：热能与动力工程（热能方向） 学生信息： 105803、 李崇飞、热能C111 指导教师信息：07090、闵春华、教授 报告提交日期：2015年5月7日 根据设计任务书要求，从开题以来，本人按计划进行通道内矩形翼对尺寸影响流动与换热特性数值模拟的工作，对现阶段的工作汇报如下。 当通道内的流体经过矩形翼纵向涡发生器障碍物时，通常会在矩形翼障碍物后边产生旋涡，而这些障碍物不一定是有利的。若障碍物恰当，所产生的漩涡就不会停留在这一空间内而会随着主流一起流动，进而形成一系列的有序纵向涡旋。由于这些纵向旋涡的剧烈运动，促使主流区的流体与传热壁面附近的流体之间发生能量与运量的交换，剧烈的气流扰动使边界层减弱或破坏，从而使换热得到增强。本课题研究的是通道内矩形翼对尺寸对流动和换热特性的影响。选取矩形通道，在通道内均匀、对称布置5对矩形翼。通过改变矩形翼的尺寸（攻角、翼长、翼高），来研究流动和换热特性的变化。现对本阶段的工作分以下几个方面进行详细的描述。 一、模型的构造与各参数的确定 对于在矩形通道内设置矩形翼纵向涡发生器对流动与换热影响的问题，建立计算所用物理模型为：采用矩形通道，下表面加热，在通道下表面布置矩形翼，因为模型为对称布置，因此可选取模型的一半进行