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帕萨特变速箱01N数据流分析 输入组号 显示 区域 定 义 测试条件 规定的输出值 各显示值说明 001 A 换档杆位置 多功能开关F125 静止换档杆位置在 P P －检查多功能开关的连接触点是否被腐蚀，如有必要，进行更换 －根据电路图检查导线 －更换多功能开关 R R N N D D 3 3 2 2 1 1 输入组号 显示 区域 定 义 测试条件 规定的输出值 各显示值说明 001 B 节气门电位计G69的信号电压 来自节气门电位计G69的信号通过发动机控制单元直接送入变速控制单元 静止 怠速最小 怠速最大 0.156V 0.8V 当众怠速加速至节气门全开时，电压值连续的增加。 －执行发动机控制单元的自诊断 －如有必要，更换节气门电位计G69 －对系统进行基础设定 节气门全开最小 节气门全开最大 3.5V 4.58V C 加速踏板数值 静止 怠速 0~1% 当众怠速加速至节气门全开时，%边疆地增加 －对系统进行基础设定 节气门全开 99~100% D 开关位置：制动器指示灯开关F 显示1 制动器踏板已踩下 1 －制动指示灯开关F 未踩下 0 开关位置：牵引控制系统 显示2 已激活 1 可以被忽略 未激活 0 显示3 可以被忽略 换低档开关 显示4 换档杆开关 已动作 1 －检查换低档开关 未动作 0 多功能 开关F125 显示5 换档杆位置在 R，N，D，3，2 1 －检查多功能开关在 连接触点是否被腐蚀，如有必要，进行更换 －根据电路图检查导线 －更换多功能开关F125 P，1 0 显示6 换档杆位置在 P,R,2,1 1 N,D,3 0 显示7 换档杆位置在 P,R,N,D 1 3,2,1 0 显示8 换档杆位置在 P,R,N 1 D,3,2,1 0 002 A 电磁阀6-N93 实际电流 换档杆在“N”位置 0.0A 进行故障查找时，应注意下面各点：实际值与额定值之间的偏差点得大于0.05A 此处显示的数值为最大值 －对系统进行基础设定 －检查电磁阀 静止 节气门全开 0.0A 怠速最大 1.1A B 电磁阀6-N93 额定电流 换档杆在“N”位置 0.0A 静止 节气门全开 0.0A 怠速最大 1.1A 输入组号 显示 区域 定 义 测试条件 规定的输出值 各显示值说明 002 C 电瓶电压 静止 最小 10.8A －检查电瓶，如有必要进行更换 －检查至控制单元J317的供电电压 －更换变速箱控制单元J217 －对系统进行基础设定 最大 16.0A D 车速传感器 G68上的电压 静止 最小 2.20V －检查车速传感器N68 最大 2.52V 003 A 车速 行驶 Km/h B 发动机转速 发动机速度 Rpm －如有必要，调整发动机 C 所选择的档位行驶 空档 0 －检查电磁阀 倒档 R 1档液压 1H 1档机械 1M 2档液压 2H 2档机械 2M 3档液压 3H 3档机械 3M 4档液压 4H 4档机械 4M D 加速踏板的数值 行驶 怠速 0~1% 当从怠速加速至节气门全开时%连续地增加 －对系统进行基础设定 节气门全开 99~100% 004 A 电磁阀 N88显示1 N89显示2 N90显示3 N91显示4 N92显示5 N94显示6 P 101000 根据行驶工况选择电磁阀 －执行电气检测 －根据故障查找程序继续进行故障查找 －故障查找，动力传送 R 001000 N 101000 1H 001000 D1M 001000 2H 011000 2M 011000 3H 000001 3M 000001 4H 110001 4M 110001 1H 001000 输入组号 显示 区域 定 义 测试条件 规定的输出值 各显示值说明 004 A 电磁阀 N88显示1 N89显示2 N90显示3 N91显示4 N92显示5 N94显示6 1M 001000 根据行驶工况选择电磁阀 －执行电气检测 －根据故障查找程序继续进行故障查找 －故障查找，动力传送 2H 011000 2M 011000 3H 000001 3M 000001 B 所选择的档位行驶 空档 0 －检查电磁阀 倒档 R 1档液压 1H 1档机械 1M 2档液压 2H 2档机械 2M 3档液压 3H 3档机械 3M 4档液压 4H 4档机械 4M 5档液压 5H 5档机械 5M C 换档杆位置行驶： P P －检查多功能开关的连接触点是否腐蚀，如有必要，进行更换 －根据电路图检查导线 －更换多功能开关F125 R R N N D D 3 3 2 2 D 车速 汽车行驶速度 Kml/h 005 A ATF温度，在约35~45℃时，检查ATF液压 发动机在怠速运行。自30℃起，显示准确的温度 ℃ －检查变速箱油湿度传感器G93 B 换