项目10 燃油喷射系统的检测 学习目的:理解电控燃油喷射系统的工作原理,掌握电控燃油喷射系统的检修方法。 学习要求: 理解电控燃油喷射系统的概念; 理解电控燃油喷射系统的正时控制原理和喷油量控制原理; 掌握的维修技能是:喷油器及其控制电路检查的方法。 项目10 燃油喷射系统的检测 不同工况应提供不同空然比的混合气。 (1)怠速和小负荷、中等负荷:空然比闭环控制为14.7,以改善排放性。 (2)大负荷和全负荷:全负荷加浓。 (3)冷起动:加浓2:1。 (4)暖机:随水温的升高,空然比减小。 (5)加速和减速:加速加浓,减速减油。 (6)超速:发动机超速或汽车超速,为了保证安全,进行断油。 项目10 燃油喷射系统的检测 10.1 燃油喷射系统的分类 10.2 喷射正时的控制 2、喷射正时的控制 (1)同时喷射 各缸喷油器同时打开,同时关闭。 控制电路:一根电源线,一根控制线。 10.2 喷射正时的控制 (2)分组喷射 将喷油器分为2~4组,每组同时喷射。 控制电路(四缸发动机分2组):1根电源线,2根控制线。 10.2 喷射正时的控制 正时图:各组同喷,一缸一喷,有储存, 基准缸1、4,非基准缸3、2。 10.2 喷射正时的控制 (3)顺序喷射 按点火顺序各缸在最佳时刻独立喷射。 控制电路:一根电源线,各缸独立控制线。 10.2 喷射正时的控制
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