41地形对聚落及交通线路的影响影响(阅读).pptVIP

第四章 自然地理环境对人类活动的影响 第一节 地形对聚落及交通线路的影响 一、地形对聚落分布的影响 1、聚落 （1）概念：人类从事生产和生活活动而聚居的场所，是房屋建筑、生产设施、生活设施的集合体。 （2）分类：城市、农村 影响交通分布的因素： * * * * * 蜀道难，难于上青天 A 温带山区 B 温带丘陵 C 温带平原 D 温带内陆高原 观察这四个地形区的特点，如果让你选择定居的地方，你会选择什么地方定居呢？说说你的理由。 城市 乡村 形成早晚 规模大小 人口主体 农业人口为主 较小 较早 非农业人口为主 较大 较晚 河谷阶地上 既接近水源，便于灌溉，又不会被洪水淹没，同时河流有防御作用。 我们的祖先将半坡村落布局在怎样的地形之上？该地形具有什么特征？半坡人为什么将村落建立在这样的地形上？ 高亢平坦 2、地形对聚落分布的影响 1. 图A、B，哪个是山区的聚落，哪个是平原的聚落？简要说明它们的主要差异。（提示：从区位、分布、形态等方面考虑） 2. 试从地形角度分析两种聚落形成的主要原因。 山区 平原 聚落规模 空间分布 人口 地形 地区 平坦广阔 多 集中 大 复杂 少 分散 小 平原地区地势平坦，相对开阔，聚落分布规模受地形的限制较小，因而分布相对密集，规模也较大；山区地形较为复杂，地势起伏较大聚落多分布于山间盆地或谷地等相对平坦地区，因而聚落的分布较为分散，规模较小。 1、丽江古城为什么冬无严寒?夏无酷暑? 2、丽江古城的形成和发展有哪些有利的地形条件？ 丽江古城西面和北面的山地是 抵御秋冬季西北风的天然屏障， 导致其冬无严寒；古城座落在 云贵高原上，地势较高。根据 气温的垂直分布规律，使得其 夏无酷暑。 丽江古城的形成和发展除了 利用上述的地形条件外，还 利用了丽江坝子平坦而东南 两面开阔的地形，以及河流 流贯其中的有利条件． 1、在塔里木盆地中，城镇的空间分布与地形地貌和 交通线路有什么关系？ 2、除地形外，影响聚落分布的因素还有那些？ １、城镇呈串珠状分布于盆地边缘的山前冲积扇、洪积扇上，各城 镇之间有交通线路相连。 ２、如自然因素中的水源、气候、河流，人文因素中的交通、矿产 资源、文化传统、社会经济等。 二、地形对交通线路分布的影响 自然：地形、气候、水文等 社会经济：人口、资源、城镇分布、工农业生产水平、科技等 我国交通线路空间分布特点 ： 西部稀疏，东部稠密 中国地势三级阶梯 2000年中国交通线路密度分布 1.对比分析我国地势三级阶梯上的交通线路密度。 交通线路第三级阶梯最大，第一级阶梯最小。 2.讨论我国地形大势与交通线路密度分布之间的关系，并分析其原因。 我国地势西高东低，使得交通线路密度表现出西疏东密的特点. 第三级阶梯地区海拔较低，以平原与丘陵为主因而交通线路线较多，密度也最大； 第一第二阶梯以高原山地丘陵为主,地表起伏大,因而为交通线路稀疏。 西部山地高原 东部四川盆地 思考: 四川省大致可分为哪两个地形区？地形有何特点？ 思考: 四川省大致可分为哪两个地形区？ 地形有何特点？ 西部山地高原 东部四川盆地 东部四川盆地 思考: 盆地中部平原地区交通线路形态特点? 交通线路稠密，基本呈网状分布 川西山地高原地区 思考: 多山地区交通线路形态特点? 交通线路稀疏，沿山谷、河谷延伸，多呈“之”字形分布 小结 地形对交通线路的布局和形态的影响: 平原交通线路 布局： 形态： 受地形限制很少 网状分布 山区交通线路 布局： 沿山谷、河谷延伸 “之”字型 布局： 形态： 实例探究 兰州地形与交通布局 结合课本P93《活动》1中的文字和图片，讨论分析： （1）为什么兰州城区沿黄河分布？ 兰州地处我国西部山区，地形崎岖，而黄河谷地较开阔，地势相对平坦，黄河水又提供了充足的水源。 实例探究 兰州地形与交通布局 结合课本P93《活动》1中的文字和图片，讨论分析： （2）你认为兰州城区主干道是以东西走向为主，还是以南北走向为主？ 以东西走向为主 在向阳庄和李庄间需要修一条公路，有A、B、C三种交通线路方案，其中相对合理的是 方案。 应用探究 交通选线 向阳庄 孙家凹 李庄 C A B C 若在图中河谷地区 有一聚落孙家凹，则应选择 方案？ B 三种铁路选线方案中，Ａ方案线路最短，但要跨越山顶附近，地形坡度大给铁路的修建和运营带来极大困难； Ｂ方案线路较长，基本沿山谷修建，但中间也需要穿越山地的鞍部，地形坡度也较大；Ｃ方案尽管线路也较长，