XX高速2014年维修加固方案设计.ppt

维修方案 横裂、纵裂 微 表 处 路 段 上海→北京K87+000 上海→北京K141+500 维修方案 序号 桩号 位置 路面 状况 芯样状况 沥青面层 水稳层 二灰碎石层 2 北京→上海 113+800 第一车道 完好处 完好 完整 完整 横裂旁路面完好处 维修方案 序号 桩号 位置 路面 状况 芯样状况 沥青面层 水稳层 二灰碎石层 2 上海→北京 141+500 第一车道 纵裂、横裂 表面层开裂、中面层和底面层完好 完整 完整 纵裂处 维修方案 开槽灌封工艺 天津→山西 第一车道 检测结果 天津→山西 第二车道 检测结果 天津→山西 第三车道 检测结果 山西→天津 第一车道 检测结果 山西→天津 第二车道 检测结果 山西→天津 第三车道 检测结果 检测结果 9.1 9.1 7.8 8.9 10.4 平均车辙深度（RD） 16.6 16.2 17.0 代表弯沉值（0.01mm） 1.86 0.61 汇总 1.71 2.03 1.72 1.97 平整度IRI(m/km) 0.18 0.86 0.22 1.19 破损率DR(%) 行车道 超车道 行车道 超车道 天津→唐山 唐山→天津 检测指标 滨石延长线 唐山→天津 超车道 检测结果 纵