离合器拉杆度校核.docVIP

科 目 工程力学 课题 离合器拉杆强度校核 课型 新授 授课班级 12汽修 课时 二课时 时间 2012.10.14 教 材 分 析 《工程力学》作为专业基础课，集理论力学与材料力学于一体，以理论、实验和计算仿真为主要手段，揭示机械工程中的普遍规律和共性问题，与生产生活有着密不可分的联系。 本课题选自中国劳动社会保障出版社出版的《工程力学》第四版第五章第六节拉伸和压缩强度条件及其应用。根据学生的现有知识水平我对离合器拉杆强度校核这一项目进行了设计与规划，并以此为媒体将理论力学与材料力学知识相融合，以汽修实习为基点，力求理论与实践相接轨，实现学生统筹能力的提升，是一节综合性很强的内容。 学 情 分 析 二年级汽修专业的30名学生，6个学习小组，每个小组都有基础比较好的学生作为组长。这节课之前他们已经在汽修实训室认识并了解了离合器的工作过程并具备了力学分析能力，这节课让他们在汽修实训一体化教室来上，结合实物的展示，克服它们不擅长学习抽象理论知识的特点，发挥他们喜欢动手操作的专长，让他们主宰课堂，成为课堂的主人。 教 学 目 标 知识目标： 1.充分理解离合器的工作过程； 2.运用力矩平衡方程解决实际问题； 3.深入掌握拉伸（压缩）强度条件的应用。 能力目标： 培养学生对知识的整体把握能力，实现理论力学与材料力学的相互支撑，帮助同学们形成清晰的知识脉络，已解决综合向实际问题，同时具备