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计算结果（LINGO软件） 矿漏 倒Ⅰ 岩场 岩漏 倒Ⅱ 铲位1 81 铲位2 13 42 13 铲位3 43 2 铲位4 43 铲位5 铲位6 铲位7 铲位8 54 铲位9 70 铲位10 11 15 70 矿石漏 倒场Ⅰ 岩场 岩石漏 倒场Ⅱ 铲位1 1.841 铲位2 0.867 1.077 0.684 铲位3 1.229 0.1 铲位4 1.162 铲位5 铲位6 铲位7 铲位8 1.862 铲位9 1.892 铲位10 0.314 0.326 1.489 cumcm2003b1.lg4 穆观省体疲欢仪纶挚娩啃铰蚁谜褂医九交道镀粤妙珊那蒸馅微散膀伟寞芒lingo模型实例lingo模型实例 计算结果（派车） 矿石漏 倒场Ⅰ 岩场 岩石漏 倒场Ⅱ 铲位1 1(44) 铲位2 1 (39) 铲位3 1 (35) 铲位4 1 (37) 铲位5 铲位6 铲位7 铲位8 1 (29) 铲位9 1 (37) 铲位10 1 (47) 结论： 铲位1、2、3、4、8、9、10处各放置一台电铲。 一共使用了13辆卡车；总运量为85628.62吨公里； 岩石产量为32186吨；矿石产量为38192吨。 此外：6辆联合派车（方案略） 洱姨吵萝订肖耙套专攘头帕慰汉啤予椅瘦昆芥涟锣肛拔挡飞女壶乱嚏粘帛lingo模型实例lingo模型实例 最大化产量 结论： （略） 目标函数变化 此外：车辆数量（20辆）限制（其实上面的模型也应该有） 袱费舀辐误灾像窗奸蹬兴广稿敷阶卸唇卤牢颧肮溯糕地烙怜策借型籍咏潜lingo模型实例lingo模型实例 要铺设一条 的输送天然气的主管道, 如图一所示。经筛选后可以生产这种主管道钢管的钢厂有 。图中粗线表示铁路，单细线表示公路，双细线表示要铺设的管道(假设沿管道或者原来有公路，或者建有施工公路)，圆圈表示火车站，每段铁路、公路和管道旁的阿拉伯数字表示里程(单位km)。 为方便计，1km主管道钢管称为1单位钢管。 一个钢厂如果承担制造这种钢管，至少需要生产500个单位。钢厂 在指定期限内能生产该钢管的最大数量为 个单位，钢管出厂销价1单位钢管为 万元，如下表： 钢管运输问题（CUMCM-2000B) 测挛岿晤鼎空呜醚琴渺缔妒肘绝诽枫市埔罐诽馅注婚状诅萍须鼻泞你祁赦lingo模型实例lingo模型实例 1 800 160 2 800 155 3 1000 155 4 2000 160 5 2000 155 6 2000 150 7 3000 160 1单位钢管的铁路运价如下表： 里程(km) 运价(万元) ≤300 20 301～350 23 351～400 26 401～450 29 451～500 32 里程(km) 运价(万元) 501～600 37 601～700 44 701～800 50 801～900 55 901～1000 60 1000km以上每增加1至100km运价增加5万元。 公路运输费用为1单位钢管每公里0.1万元（不足整公里部分按整公里计算）。 余雍胞壶竣耙十冻睡峙贼郁掳椎迪愈纸第渝福能屿涡推铱叭庸晓稀旭芝霄lingo模型实例lingo模型实例 钢管可由铁路、公路运往铺设地点（不只是运到点 （1）请制定一个主管道钢管的订购和运输计划，使总费用最小（给出总费用)。 （2）请就（1）的模型分析：哪个钢厂钢管的销价的变化对购运计划和总费用影响最大，哪个钢厂钢管的产量的上限的变化对购运计划和总费用的影响最大，并给出相应的数字结果。 （3）如果要铺设的管道不是一条线，而是一个树形图，铁路、公路和管道构成网络，请就这种更一般的情形给出一种解决办法，并对图二按（1）的要求给出模型和结果。 ，而是管道全线）。 掸泼霸见狰液专代雷宽猛斥漠恤章蓖妖殊漳拷哎蛮垦奏玉僚庶肋最因颓必lingo模型实例lingo模型实例 A1 3 2 5 80 10 10 31 20 12 42 70 10 88 10 70 62 70 30 20 20 30 450 104 301 750 606 194 205 201 680 480 300 220 210 420 500 600 3060 195 202 720 690 520 170 690 462 160 320 160 110 290 1150 1100 1200 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 A9 A10 A11 A12 A13 A14 A15 S1 S2 S3 S4 S5 S6 S7 悠立廊挨法鲜赚件丢哀赞序脾帅挠期绑昌除继哑缸伏黍乞誊利识钦疗铁霓lingo模型实例lingo模型实例 A1 3 2 5