南宁考c1驾照功过科目二九项技巧方法教程.docVIP

南宁考c1驾照过科目二九项技巧方法教程－lynn 教程 声明：转载请注明出处，/dispbbs.asp?boardid=32id=5540611star=1#5540611 作者lynn。由于这个教程是个人考试心得，可能与你教练教的方法不同，如果觉得我的方法有效，可以借鉴学习。 ????在南宁考驾照我相信大部分考c1驾照的学员都是花学车的大部分时间练习倒桩，花很少一部份时间练习科目二里面的九项和科目三里面的路考。 ????今天是2008年12月17号，星期三，天气晴。我是2008年12月13号拿到的驾照，历时4个半月，写这篇文章之前，我已经写了一篇“痛苦过后迎来黎明－南宁考驾照c1科目二九项和科目三路考经历”地址/dispbbs.asp?BoardID=32ID=5538174 想了解的车友们可以看看。－－－－－由于昨晚收到一名在南宁学车朋友的请教，令我决定快速写好我过关的技巧和心得，希望对正在考车的车友们有一点帮助。本文只针对科目二九项里面的单边桥开展说明和教导，以后一一奉上其他难点项目的教程，希望大家关注。 ????废话不多说，我们一起学习吧。南宁c1科目二的九项的顺序是1、铁饼；2、定点停车和半坡起步；3、起伏路；4、定点停车；5、侧方停车；6、S线；7、直角过弯；8、单边桥；9、限宽门；10、百米加减档。考场在三塘嘉和城温泉那边，考科目二九项的首先要交15元的进场费（太黑了），然后坐在待考大厅里面等广播点名字考试。一般是三个学员两个考官一车，也有例外缺考的学员，那就两个学员一车了。考官都是些40多岁的人了，人品还是过得去的，没有传说中说的那么差。至于哪个学员先考，是由考官说了算，考试用车方面，只有两种车型，第一种是雪铁龙；第二种是大众的捷达，上车考试首先先确定学员身份，然后就开始考试了。 ?开始先是一个半坡起步，满分技巧是：1，戴好安全带；2，打左灯；3，看后视镜；4，鸣喇叭；5，踩离合挂到一档右脚加油右手抓手刹；6，缓慢松离合（一定不能全松离合，不然容易死火），当车头向前稍动后立刻松手刹。 ?技术难点剖析：1，离合控制，由于考试用的车都是油门比较小的，稍微马力不够，就会死火，加上考试路面是碎沙地，阻力加大，这是你生死攸关的一点，为了安全起见，个人建议考试全程都不要全松离合，只要离合没有全松，车就很难死火了。2，起动的瞬间，有很多学员由于紧张，当车有点向前冲的时候，放下手刹，但是车仍然向后溜，问题出在放下手刹后，可能不经意左脚稍微踩了一下离合，所以要注意这点，既不能全松离合，也不能踩死离合，这个要在平时多加锻炼。铁饼：没什么技术可谈，方法是车头对准铁饼，等铁饼过了手刹的位置，立刻打方向。 ?难点剖析：主要是打方向的时间准不准，这个要在平时多连就行。 ?定点停车，过了铁饼，上了个坡，转个左弯就到了。 ?定点停车满分技巧：1，打右转向灯看右后视镜；2，控制好方向盘，找好参照物，对好点，个人方法如下： 附带图片教程，地址为：/cvbnm/97/7e/e9/0d9a5ac5c8447e028a2437e1fda26ebc.jpg  ?首先要选好参照物，我选择的参照物是车前盖的中点，有了参照物一切都好办了；其次，从驾驶座为一点，前盖中点为一点，两点成一直线，看到中点距离边线距离范围在大于10cm小于25cm时，说明车右轮距离边线及格了。最后就是车停的位置的选择了，我个人技巧是眼看着停车的杆（定点停车杆），当车头超过杆后0.5秒后1秒内踩刹车（这时眼还是看着杆，侧看车头），基本不会相差50cm。 ?难点剖析：车右轮距离边线的距离，可能有很多学员还不知道，其实当你坐在驾驶座上往外看车盖中点，当中点与边线几乎相交的时候，其实这个时候，车前轮是百分百压在边线上的，这个学员可以在练习车的时候论证一下，只要抓住了这点技巧，过了科目二，相信路考的靠边停车不会是难点了。 ?起伏路，相信是最容易的一个了，在过了定点停车后，转个左弯上坡就到起伏路了，在此技巧略过。 ?难点剖析：先要左转弯才到起伏路，所以一定要打灯，这里还有一个重点，就是鸣喇叭，转弯处有两条路，所以要鸣喇叭，不鸣喇叭要扣分，还有就是降挡到2档上坡，上到坡后降到一档过起伏路。其实这里还有一点要注意的是捷达车，捷达车的倒档和一档是在同一个地方，用力按下去挂一档就是倒档了，有些驾校的学员没有接触过此车的就要注意了。有时候有些学员可能紧张等原因，降到一档的时候用力过度，不知不觉就把档杆按下挂一档了，导致上了坡后车向后溜，又被扣分，大家注意就行。侧方停车，这个相信难道很多学员，在驾校学得好好的，来到考场考就不行了，原因很简单，考场的侧方停车两杆的边线已经被擦得很模糊了，一般人都看左后视镜，对好点就打方向。个人觉得比较容易，在此略过，如果对侧方停车有困