试验方法 第三节 纯电动汽车试验 (2)M2和M3类纯电动汽车加速性能试验(M1 、N1类车以外的纯电动汽车可参照) a.0~30km/h加速性能试验 将试验车辆加载到试验质量,增加的载荷应均匀分布,将试验车辆停放在试验道路的起始位置,并启动车辆,将加速踏板快速踩到底,使车辆加速到(30±1)km/h,如果装有离合器和变速器的话,将变速器置入该车的起步挡位,迅速起步,将加速踏板快速踩到底,换入适当挡位,使车辆加速到(30±1)km/h,记录从踩下加速踏板到车速达到(30±1)km/h的时间,以相反方向行驶再做一次相同的试验,0~30km/h加速性能是两次测得时间的算术平均值(单位:s)。 试验方法 第三节 纯电动汽车试验 b.30 ~ 50km/h 加速性能试验 将试验车辆加载到试验质量,增加的载荷应合理分布,将试验车辆停放在试验道路的起始位置,并启动车辆,将试验车辆加速到(30±1)km/h并保持这个车速行驶0.5km以上,将加速踏板踩到底,或操纵离合器和变速杆(如果装有的话)将车辆加速到(50±1)km/h记录从踩下加速踏板到车速达到(50±1)km/h 的时间,或如果最高车速小于56km/h应达到最高车速的90%,并应在报告中记录下最后的车速,以相反方向行驶再做一次相同的试验,30~50km/h加速性能是两次测得时间的算术平
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