道路勘探设计第11讲横断面设计44.pptVIP

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  • 2016-12-10 发布于广东
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汽车制动时,制动力P取决于轮胎与路面之间的附着力。在附着系数较小的路面上,若制动力大于附着力,车轮将在路面上滑移,易使制动方向失去控制。所以P值的极限值为 P = G? 制动平衡方程式为 : P + RR + RI = 0 (忽略空气阻力) 2.制动距离 制动距离: 二、视距类型 停车视距:汽车行驶时,自驾驶员看到前方障碍物时起,至到达障碍物前安全停止,所需最小距离。 会车视距:在同一车道上两对向汽车相遇,从相互发现时起,至同时采取制动措施使两车安全停止,所需的最短距离。 错车视距:在没有明确划分车道线的双车道道路上,两对向行驶汽车相遇,发现后即采取减速避让措施安全错车所需最短距离。 超车视距:在双车道道路上,后车超越前车时,从开始驶离原车道处起,至可见逆行车并能超车后安全驶回原车道所需最短距离。 三、视距计算 (一)停车视距 停车视距由反应距离和制动距离组成。 反应距离: 制动距离: 所以停车视距: (二)超车视距 (二)超车视距 二、视距类型 停车视距:汽车行驶时,自驾驶员看到前方障碍物时起,至到达障碍物前安全停止,所需最小距离。 会车视距:在同一车道上两对向汽车相遇,从相互发现时起,至同时采取制动措施使两车安全停止,所需的最短距离。 错车视距:在没有明确划分车

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