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第四章 沥青混合料技术性质 沥青混合料是矿质混合料与沥青结合料经拌制而成的混合料,其中矿料作为骨架,沥青与填料起胶结和填充作用。 沥青混合料特点 1、良好的力学性质和路用性能——路面无接缝,行车舒适。 2、施工方便,开放交通快。 3、便于修理和再生利用。 1、沥青混合料的分类  (1)根据矿质混合料(矿料)的级配组成划分 矿料由适当比例的粗集料、细集料和填料组成,根据矿料级配组成的特点及压实后剩余空隙率的大小,可分为: ①连续密级配沥青混凝土混合料 ②连续半开级配沥青混合料 ③开级配沥青混合料 ④间断级配沥青混合料 ①连续密级配沥青混凝土混合料 特点:级配为连续密级配,空隙率较低。 代表:DAC和ATB类。 DAC设计空隙率通常为3%-6%,具体应根据不同的交通类型、气候特点而定,可适用于任何面层结构;ATB设计空隙率也为3%~6%,但粒径为粗粒式及特粗式,一般称为密级配沥青稳定碎石混合料(ATB),主要适用于基层。 ②连续半开级配沥青混合料 特点:空隙率较大,一般采用10%左右,由适当比例的粗、细集料及较少填料(或不加填料)拌和而成。 代表:沥青碎石混合料AM,适用于三级及三级以下公路、乡村公路,此时表面应设置致密的上封层。 ③开级配沥青

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