- 24
- 0
- 约1.68万字
- 约 18页
- 2016-12-10 发布于贵州
- 举报
《RTG调速与势能回收节能技术改造》
“RTG调速与势能回收节能技术改造”推广材料
??? 一、概况
烟台港集装箱公司是烟台港集团有限公司的下属企业,专门从事集装箱装卸生产,现拥有集装箱专用泊位3个,岸边集装箱起重机6台,轮胎式集装箱龙门起重机12台,集装箱年吞吐量约80万标箱。
轮胎式集装箱龙门起重机(简称RTG)和轨道式龙门起重机(简称RMG)是集装箱码头后方堆场的主要作业机械。由于RTG具有转场作业灵活的特点,被广泛应用于集装箱堆场。但其燃油消耗大,运行与维护成本较高的缺点也一定程度地影响了使用RTG的性价比。
??? 为了贯彻国家节能减排要求,降低公司经营成本,烟台港集装箱公司自2006年12日起就组织成立了RTG节能改造项目组,经过深入调研与技术论证,突破了“恒转速储能式”和“油改电式”等节能技术的局限,提出了RTG节能改造的新思路,研发出改造成本较低、节能效益好的“RTG调速与势能回收节能技术改造”新技术,其中,“RTG调速节能技术”是通过基于负载变化来自动调节发动机转速,从而达到运用经济转速实现节能的目的;“势能回收节能技术”则是将货物下降时的能量回收用于给设备供电和反拖发动机“零”供油
运行。目前烟台港集装箱公司已对6台RTG进行改造并投入运行,经过现场应用验证,节能效果达到40%以上、废气排放下降近40%,取得了很好的经济和社会效益。
二、可行性分析
??? (一)任务来源
??? RTG虽然应用
原创力文档

文档评论(0)