《互通2号主线桥区现浇箱梁施技术工方案》.docVIP

目 录 一、编制依据与原则.1安全目标2号主线桥区属构造浅丘斜坡地貌，工程区地面高程375.1m～385.9m，相对高差约10.8m，形成开阔槽谷，槽谷内为旱地。桥梁下方规划道路下均设置有管线。规划路设计和施工时均应考虑对桥梁的影响，特别是气管应考虑防爆等措施。 2.2气象、水文、地质条件 互通2号主线桥区主要为大气降雨补给，根据区内地层岩性组合及地下水赋存条件，场区地下水类型可分为图层孔隙水和基岩风化带网状裂隙水。由于该场地钻孔揭露岩性为砂泥岩互层，泥岩为相对隔水层，结合勘察期间钻孔水位观测，钻孔几乎无水。 本桥区范围内地下水较贫乏，地表水地下水及土体对混凝土及混凝土中的钢筋呈微腐蚀性。 2.3工程简介 互通2号主线桥上跨双福新区规划城市道路，规划路路基宽度26m，经综合比选，桥梁孔径布置为1X35m，桥梁全长51.0m。桥梁左右幅等宽16.5m。全桥共一联，上部结构为现浇预应力砼简支箱梁，现浇箱梁高度为2米，所用混凝土为C50，共计997.4m3，钢筋数量为267737kg，钢绞线32677.1kg，本桥为斜交桥，斜交角度10°。下部结构桥台采用重力式桥台，明挖扩大基础。本桥平面位于直线上，桥面横坡为双向2％，纵断面纵坡0.8％，桥台斜交布置。根据综合比选决定采用盘扣式现浇箱梁支架，现浇箱梁立面图和断面图如下。 现浇箱梁立面图 现浇箱梁断面图 2.4施工平面布置图 施工平面布置图如下。 2.5施工进度安排 施工进度计划如表如下所示。 施工进度计划表 工程位置 施工起止日期 时长（天） 开始日期 结束日期 地基处理 2 2016/9/26 2016/9/27 支架搭设 2 2016/9/28 2016/9/29 底模铺设 2 2016/9/30 2016/9/31 支架预压 3 2016/10/1 2016/10/3 底模调平 2 2016/10/4 2016/10/5 钢筋绑扎 2 2016/10/6 2016/10/7 箱室内模安装 2 2016/10/8 2016/10/9 第一次砼浇筑及养护 9 2016/10/10 2016/10/18 安装箱室顶模及翼缘板底模侧模 2 2016/10/19 2016/10/20 钢筋绑扎 2 2016/10/21 2016/10/22 第二次砼浇筑及养护 10 2016/10/23 2016/11/2 拆除模板及支架 2 2016/11/3 2016/11/4 2.6主要技术特点以及已有的技术经验、不利条件、有利条件 现浇箱梁采用盘扣式钢管支架，箱梁所有外露面模板采用18mm厚优质胶合板，箱室侧模、顶模使用18mm厚胶合板。支架顶楞木采用12*12cm方木。支架立杆采用φ60×3.2mm型钢管，斜杆、纵横水平杆均采用φ48*2.5mm扣件式钢管，严禁使用不合格的扣件。模板支撑加固采用钢管撑和木撑配合使用。九龙坡区平均气温多年稳定在17.5℃，极端最高42.2℃，极端最低为-2.5℃，现浇箱梁施工期间为冬天，注意冬季对混凝土强度造成的影响。 2.7人员准备 按施工进度计划安排，具体人数如下表所示。 施工人员配置表 序号 工种 人数 主要工作内容 1 管理人员 2人 负责现场施工及协调工作。 2 现场技术员 2人 负责本桥现浇箱梁施工各个程序的报验及技术指导。 3 测量工程师 2人 负责本项目特殊路基放样和监控工作。 4 专职安全员 1人 负责本项目现场安全维护工作。 5 机械操作手 16人 负责汽车吊、砼运输车、汽车泵、挖掘机、装载机、货车、油泵、洒水车操作。 6 现场施工工人 20人 负责现浇箱梁浇筑的各种杂事，随时听从调配 2.8机械准备 按照机械设备使用计划，对所有机械及设备进行检修及调试，并定时保养，使其保持良好的待用状态。对工程中所用的各种计量设备送有关部门进行标定并取得合格证书。 根据现场施工要求，安排性能好的机械设备进场，并对进场设备进行必要的维护与保养，以保证设备正常运转。具体机械设备如下表所示。 序号 机械设备名称 规格型号 数量 1 装载机 ZL50（157KW） 1台 2 挖掘机 PC215（188KW） 1台 3 汽车吊 25吨 1台 4 张拉千斤顶 400t 4台 5 真空压浆设备 GSZW700A 1套 6 插入式振动棒 φ50 5台 7 插入式振动棒 Φ30 2台 8 灰浆搅拌机 180 1台 9 电焊机 BX-400 4台 10 空压机 3.5m3/min 1台 2.9场地准备及材料准备 施工场地需等红线用地征用后，即可进行相应的清表、排水等工作。根据现场施工进度要求，对进场材料进行验收合格后，合理组织材料进场施工。所用材料见下表。 序号 材料名称 规格及型号 单位 数