隧道养护与维修(隧道)精选.pptVIP

4 衬砌裂损及整治措施  隧道检查有：经常检查、定期检查、特别检查和限界检查等。 隧道病害的类型主要有水害、冻害、衬砌裂损和衬砌侵蚀。最常见为水害，素来有“十隧九漏”之说。 将衬砌划分为左右拱圈、左右边墙及仰拱五个部分，再将每个部分依其内缘周长划分四个等分，即把衬砌断面分为二十个部位。 当衬砌出现错牙状裂缝时用裂缝错距表示。沿裂缝垂直方向量取的ε值称垂直错距；沿裂缝水平方向量取的c值称水平错距。 走向大致相同的两条相邻裂缝之间的距离称为裂缝间距。它被用来描述衬砌的破损程度。一般采取每一节段或每一节段中的某一部位（如左半拱、右边墙、仰拱等）为单位来分析。 裂缝密度即裂缝总面积（各裂缝长度与裂缝宽度乘积的综合）与所分析的节段或节段某一部分衬砌表面积之比值。用此比值的百分数来表示衬砌裂损的程度。 引起隧道病害的原因有多种，主要可分为两类，即人为因素和自然因素。 人为因素主要指由于设计和施工不当引起，主要包括以下几个方面： 自然因素指隧址处工程地质及水文地质、交通等状态的变化而引起，主要包括以下几个方面： ◆ 地质状态 ◆ 内部荷载 ◆ 地貌改变 ◆ 地下水影响