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《力帆钢结构拆除方案》
重庆力帆乘用车有限公司
两江新区力帆乘用车项目
物流转运间及KD(2)工程
钢
结
构
拆
除
方
案
编制:郭 革审核:张国栋
中太建设(集团)有限公司
二0一三年八月三十一日
目 录
一、 工程概况 2
二、 编制依据 2
三、 施工准备 2
四、 现场拆除 4
五、 次梁拆除 5
六、 主框架部分的拆除 6
七、 实施中应当注意的事项 6
八、 施工安全措施: 7工程概况
重庆力帆乘用车有限公司两江新区力帆乘用车项目——KD车间(2)和物流转运间钢结构工程,单栋厂房长约147m,最宽约92m,最高约11.5m,主体结构为钢结构桁架,由160多根钢架柱以及400多根次钢梁构成。内部结构存在矩形管支撑,其中单根钢柱重量约为2.5T,单榀钢梁重量为1.5T。由于管委会占地,已建厂房报废,故对已安装完成钢结构进行拆除,拆除内容为所有安装完成钢结构构件。本着经济环保、安全高效的原则编制拆除方案。在保证构件质量的前提下,杜绝施工后安全隐患。
编制依据按照建筑工程施工规范、钢结构拆除工程施工规范进行施工,所有流程和施工工艺都必须达到相关标准。
施工准备
技术准备
根据图纸编制相应的施工作业程序。
针对厂房的实际情况编制安全技术交底,并在拆除作业开始前对所有参与拆除的作业人员进行安全技术交底。
场地准备
将汽车吊行走和站位区域清理平整,并与周围地面等高。清理吊装施工现场的杂物,检查起重机回转区域是否有障碍物。
人员配备
从事厂房安装的管理人员必须经过质保培训,特殊工种必须持证上岗。
职务/工种 数量 基本职责 结构工程师 1 负责拆除过程中的技术工作,编制拆除所需的相关文件。 工长 1 负责安装过程中的机械设备及劳动力调配。 安全员 1 负责安装现场的安全监督、检查工作 铆工 4 负责拆除工艺的具体操作。 吊装工 2 负责吊装过程的具体操作。 焊工 6 负责保护性拆除过程切割的具体操作 其他人员 6 辅助施工。 设备机具
机具名称 数量 单位 规格型号 备注 起重机械 2 台氧-丙烷切割设备 4 套 500A交流焊机 3 台 NBC500 500A气保焊机 3 台 IGBT 等离子切割机 2 台 空气压缩机 2 台 6M3 扳手 6 套 32T千斤顶 6 台 倒链 4 台 切割机 2 套 QG3 电钻 4 台 砂轮机 5 台 BOSCH 配电箱 5 台 输入电缆 1500 米 焊把线 350 米 50 m 缆风绳 2根 根 20m 生命线安装夹具 5 套棕绳 200 米 扁平吊带及钢丝绳 6 套 活动脚手架 6 套 其他常用工机具 若干 现场拆除
拆除准备
技术准备工作
施工技术人员要认真审阅与施工相关的一切资料:拆除工程的有关图纸和资料;拆除工程涉及区域的建筑及设施的分布情况资料;全面了解拆除工程的图纸和资料,进行实地勘察,弄清建筑物的结构情况、建筑情况及水电等情况;
学习有关规范及安全技术文件;
熟悉周围的环境、场地、道路、水电设施及房屋情况;
向进场施工人员进行安全技术交底,下发作业指导书。
现场准备工作
施工前,要认真检查影响拆除工程安全施工的各种管、电线的情况,确认安全后方可施工;
疏通场内运输道路,接通施工中临时用水、用电;
切断被拆建筑物的供水、供电管道;
在拆除危险区域设置临时围墙、悬挂安全警示标志牌。
对移动脚手架检查确认是否安全。
拆除顺序
附属支撑—→次梁檩条系杆—→次梁檩条—→次梁隅撑—→次梁—→钢柱支撑系杆—→钢柱柱脚板切割—→钢柱钢柱隅撑—→钢柱墙面连接板—→钢柱钢架—→钢柱柱脚板拆除—→钢柱钢梁运输—→钢柱钢架整齐摆放—→施工现场清理
次梁拆除
拆除次序:先外侧,后里面,从西向东拆除;施工的顺序为切割次梁檩条系杆――次梁檩条――次梁隅撑——次梁;
首先将吊具在西南角固定好,施工人员上到钢架后将安全带固定在钢柱安全绳上进行作业。
施工人员从上到下实施切割作业,切割前先用吊具两根钢索将次梁绑紧,然后慢慢起钩使刚好在张紧状态,但不受力只在旁边保护。每切一端前用绳索将其临时固定,防止以前焊接及安装时应力将次梁弹出发生事故。另一施工人员进行检查次梁所有焊接点彻底与主钢架柱分离,信号工方可指挥吊具徐徐起钩作业;将次梁轻轻吊起并放回地面指定区域,构件落地后一定要垫实且码放整齐。码放不要超过2层,防止楼板过载。
将北侧的次梁进行拆除后,依次拆除其它次粱,然后再向下拆除次粱,以此类推,次粱拆除完成后安装两根生命线立杆;每隔10米设置一根生命线立杆。将三根Φ6mm钢丝固定牢固,经检查合格后,再进行钢架拆除。在生命线安装完成前,施工人员的安全带固定在吊钩上悬挂的绳索上施工。
次梁拆除后
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