《单级圆柱齿轮减速器课程设计》.docVIP

目录 一、传动方案拟定…………………………………….…4 二、电动机的选择………………………………….....5 三、确定传动装置总传动比及分配各级的传动比…….7 四、传动装置的运动和动力设计……………………….7 五、普通V带的设计…………………………………….10 六、齿轮传动的设计…………………………………….13 七、传动轴的设计………………….…………………..15 八、箱体的设计………………………………….……..23 九、键连接的设计……………………………………….25 十、滚动轴承的设计…………………………………….27 十一、润滑和密封的设计……………………………….29 十二、联轴器的设计…………………………………….30 十三、设计小结………………………………….......30设计课题：设计一用于带式运输上的单级直齿圆柱齿轮减速器。运输机连续工作，单向运转载荷变化不大，空载启动。减速器小批量生产，工作寿命 10年，每年300个工作日，每日工作16小时（大修期3年），运输带允许速度误差为5%。 数据编号36 运输带拉力F （N）2550 滚筒直径D （mm）450 运输带速度V （N/S）1.40 设计者庄祺雄 学号0座机电话号码 设计任务要求： 减速器装配图纸一张（１号图纸）； 轴、齿轮零件图纸各一张（３号图纸）； 设计说明书一份。 计算过程及计算说明 一、传动方案拟定 第I组：设计单级圆柱齿轮减速器和一级带传动 １、工作条件：工作寿命10年，每年300个工作日，每日工作16小时（大修期3年），载荷平稳，环境清洁。 ２、原始数据：运输带拉力F2550N； 运输带速度V1.40m/s； 滚筒直径 D450mm； 方案拟定：采用Ｖ带传动与齿轮传动的组合，即可满足传动比要求，同时由于带传动具有良好的缓冲，吸振性能，适应大起动转矩工况要求，结构简单，成本低，使用维护方便。 1.电动机2.V带传动3.圆柱齿轮减速器 4.连轴器5.滚筒6.运输带 结果二、电动机选择 1、电动机类型和结构的选择：选择Y系列三相异步电动机，此系列电动机属于一般用途的全封闭自扇冷电动机，其结构简单，工作可靠，价格低廉，维护方便，适用于不易燃，不易爆，无腐蚀性气体和无特殊要求的机械。 2、电动机容量选择： 电动机所需工作功率为： 式（1）：Ｐd＝ＰＷ／ηa　 kw由式2：ＰＷ＝Ｆ·V/1000 KW 因此　　 PdF·V/1000ηa KW 由电动机至运输带的传动总效率为： η总η１×η２３×η３×η４×η5 式中：η1、η2、η3、η4、η5分别为带传动、轴承、齿轮传动、联轴器和卷筒的传动效率。 取η１0.96，η２＝0.98，η３＝0.97，η４＝0.99,η5 0.96。 则：　η总0.96×0.98３×0.97×0.99×0.960.83 所以：电机所需的工作功率：Pd　 F·V/1000η总2550×1.40/1000×0.834.30 kw 3、确定电动机转速卷筒工作转速为：n卷筒＝60×1000·V/（π·D）60×1000×1.4/（450·π）59.42 r/min 根据机械设计课程设计指导书Ｐ７表１推荐的传动比合理范围，取Ｖ带传动比Ｉ１’2～4，取圆柱齿轮传动一级减速器传动比范围Ｉ’3～6，则总传动比理论范围为：Ｉa’＝6～24。 故电动机转速的可选范为N’dＩa’×n卷筒6～24×59.42 r/min356~1426 r/min 则符合这一范围的同步转速有：750 r/min和1000 r/min 根据容量和转速，由袖珍机械设计师手册Ｐ1297表23—40查出两种适用的电动机型号：（如下表） 方 案 电 动 机 型 号 额定功率 （kW） 电动机转速 r/min 电动机重量 N 参 考 价 格 （yuan） 传动装置传动比同步转速 满载转速 总传动比 V带传动 减速 器 2 Y132M2-6 5.5 1000 960 800 1500 16.16 3.5 4.62 3 Y160M2-8 5.5 750 720 1240 2100 12.12 3.0 4.04 综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、价格和带传动、减速器传动比，可见第2方案比较适合。 所以此选定电动机型号为Y132M2-6，其主要性能： 额定功率：5.5kW，满载转速：960 r/min。 电动机主要外形和安装尺寸列于下表 带速： V1.40m/s； 滚筒直径： D4500mm；中心高H H 外形尺寸 L×AC/2+AD×HD 底角安装尺寸 A×B 地脚螺栓孔直径 K 轴伸尺寸 D×E 装键部位尺寸 F×GD 132 520×345×