《单级圆锥齿轮减速器设计CAD-说明书》.docVIP

目 次 1 引言 …………………………………………………………………………… 1 2 传动装置的总体设计……………………………………………………………1 2.1拟订传动方案 ………………………………………………………………1 2.2电动机的选择……………………………………………………………… 2 2.3确定传动装置的传动比及其分配………………………………………… 3 2.4计算传动装置的运动和动力参数………………………………………… 3 3 传动零件的设计计算………………………………………………………… 8 4 轴的设计……………………………………………………………………… 12 4.1低速轴的设计………………………………………………………………12 4.2高速轴的设计………………………………………………………………16 5 轴承的选择和计算…………………………………………………………… 17 5.1中间轴的轴承的选择和计算………………………………………………17 5.2高速轴的轴承的选择和计算………………………………………………18 6 减速器铸造箱体的主要结构尺寸…………………………………………… 18 7 键联接的选择和强度校核………………… …………………………………20 7.1中间轴与齿轮联接用键的选择和强度校核………………………………20 8 主要零件的加工工艺………………………………………………………… 21 10 结 论………………………………………………………………………… 22 11 致 谢………………………………………………………………………… 23 12 参考文献……………………………………………………………………… 301 引言 减速器是机械行业中较为常见而且比较重要的机械传动装置。减速器的种类非常多，各种减速器的设计各有各的特点，但总的设计步骤大致相同。其设计都是根据工作机的性能和使用要求，如传递的功率大小、转速和运动方式，工作条件，可靠性，尺寸，维护等等。本文是关于圆锥齿轮减速器的设计，主要用于运输带的传送。这种减速器相对于其他种类的减速器来讲，运用不是很广泛。本课题主要通过计算机辅助设计（CAD）完成。技术是当今设计以及制造领域广泛采用的先进技术，通过本课题的研究，将进一步深入地对这一技术进行了解和学习。 2 传动装置的总体设计 2.1 拟订传动方案 本传动装置用于带式运输机，工作参数：运输带工作拉力F1.2KN，工作速度1.7m/s，滚筒直径D270mm，传动效率η0.96，在室内工作（环境最高温度35℃），载荷平稳，连续单向运转，使用寿命10年。本设计拟采用一级圆锥直齿轮减速器，使其直径不至于过大，便于加工。传动简图如图2-1所示。 图2-1 传动装置简图 电动机 2—传动带轮 3— 单级圆锥齿轮减速器 4—联轴器 5—传动滚筒 6—输送带 2.2 电动机的选择 （1）选择电动机的类型 按工作要求选择Y系列全封闭直扇冷式笼型三相异步电动机，电压380/220V （2）选择电动机的功率 查《机械设计课程设计》按（2-1）式电动机所需功率为 ，按（2-2）式工作所需功率为 ， 传动装置的总效率为 按表2-3确定各部分效率，V带传动效率，滚动轴承传动效率，闭式齿轮传动效率，联轴器，传动滚筒，，所需电动机功率为 ， 因为载荷平稳电动机额定功率Ped大于Pd即可，由表16-1得Y系列电动机技术数额功率Ped为3KW （3）选择电动机的转速 滚筒工作转速，， V带传动比常用范围i带2～4，齿轮传动比常用范围为i齿3～5， i总范围为6～20，故电动机转速ndinw6～20×120.31721.86～2406.2r/min,符合这一范围同步转速有750r/min、1000r/min、1500r/min 由表16-1得电动机数据及计算的总传动比：（表一） 电动机型号 额定功率 满载转速 堵转 转矩 最大 转矩 总传动比i Y132M-8 3KW 710r/min 2.0 2.0 5.90 Y132S-6 3KW 960 r/min 2.0 2.0 8.0 Y100L2-4 3KW 1420r/min 2.2 2.2 11.82 根据表中数据，综合考虑，选用电动机为Y132S-6，传动比为8.0，易于分配传动比。 2.3 确定传动装置的传动比及其分配 1、总传动比 i总n电/nw960/120.318.0 2、分配传动装置上各级传动比 由《机械设计课程》中表2-1取V带传动：比i2~4，取i带3则减速器传动比为 2.4 计算传动装置的运动和动力参数 1、电动机 PoPd2.4kw non