商業地理資訊系統應用於緊急購水計畫.pptVIP

經由TransCAD可得知車輛到達各病患所在位置之時間、離開時間及距離，接送順序結果如下表。 * 研究結果(2/3) 研究結果(3/3) * 結論與建議 根據本研究的病患接送問題與基本假設，進行TransCAD的車輛路徑規劃模組得出服務車隊的車輛路徑與時間，安排出接送病患的最佳路徑，節省人工安排車輛問題並提供就醫病患更好的服務。 實際狀況難以用TransCAD來表達與做設計，例如現實上接送的車輛能乘載兩位輪椅病患並容納四位行動方便的患者。若後續研究要改善，可從設計符合現實需求及成本等方面，以供日後各醫院之接送服務參考。 * 參考文獻 陸立德、洪勝福、卓文成 (2005)，Transcad應用於臺北都會區捷運路網規劃之芻議，捷運技術半年刊，32，167-186。 陳均昇 (2007)，網際地理資訊系統之互動式路徑規劃，國立成功大學，碩士論文。 梅明德、許御衡、邱玉文、蔡靜慧 (2009)，運用地理資訊系統輔助連鎖式商店開設位址評選，地理資訊系統季刊，3，21-31。 Paolo Toth , Daniele Vigo (2002) ,The Vehicle Routing Problem[M],Society for Industrial and Applied Mathematics philadephia. 參考網頁： 財團法人中華民國腎臟基金會，認識腎臟病，.tw/know/k1.html 聯合新聞網(2013)，國人洗腎 多因糖尿病、亂吃藥物，聯合晚報，.tw/webdata/webdata.aspx?menu=6menu_id=168webdata_id=2153 * * 應用地理資訊系統於 專車接送洗腎病患之最佳路徑規劃 第二組 指導教授： 黃山琿 教授 學生：　 0123806 黃英琪 　 0123811 柯婷文 0123827 林郁梅 近年來，臺灣已淪為洗腎王國，根據臺灣腎臟醫學會資料顯示，臺灣洗腎發生率高居世界第一，台灣洗腎人口每年持續增加，根據健保局統計，101年累積共有73,735人需要洗腎，比100年增加了10,038人，平均每1.2個小時，就新增一名洗腎患者。 * 研究動機(1/2) 隨著洗腎病患愈來愈多，台灣洗腎中心密度也隨之提高，愈來愈多福利基金會、健康照護中心、醫院、診所都提供交通接送服務之車輛，來服務需要至醫院、診所洗腎之病患，以減輕病患家屬之負擔。 * 研究動機(2/2) 研究目的(1/1) 探討接送病患之路線規劃問題，目的為規劃出最佳路線，使用最短之路徑、最低運輸成本與最短時間來滿足乘客需求，並以完善的服務與制度，提供病患最優質的醫療服務。 * 本研究以台南新樓醫院為研究對象 洗腎設備的床位共30床 每月平均洗腎患者約有1400-1500人次→ 60人次/天 每天各床位兩個人次使用 洗腎病患平均每周進行三次洗腎，每次洗腎需花費約4小時 接送病患的服務範圍為舊台南市之區域，且採事先預約制 * 研究對象與範圍(1/1) 文獻探討(1/7)-腎臟疾病 End Stage Renal Dialysis，簡稱ESRD 俗稱腰子，位於後腹膜腔上部，脊椎兩側，左右各一，外型像蠶豆。人體每分鐘約有1200cc的血液流過，可過濾身上的廢物及水分，是人體重要的排泄器官。 當腎功能降到10%，就稱為尿毒症，如果嚴重的時則無法清除身體上的廢物以及多餘的水份，身體會產生水腫、噁心、嘔吐、以及氣喘等症狀。 * 文獻探討(2/7)-腎臟疾病 造成洗腎原因 藥物氾濫(服用過多中西藥) 慢性病(糖尿病和高血壓) 黑心食品(三聚氰胺及毒澱粉等) 有效治療的方法 血液透析：利用人工腎臟在血液透析中心進行， 一週需進行三次 腹膜透析：利用身體內的腹膜作為人工腎臟，每 天在家裡自行交換透析液體 腎臟移植：由於目前腎臟的來源缺乏，腎臟移植 的機率很低 * 文獻探討(3/7)-地理資訊系統 地理資訊系統（Geographic Information Systems，GIS）是一個結合地理資訊與科技的新系統，整合了各項相關地理資料資訊化的作業。 可以製作地圖，也能與真實生活的資料來做連結，具有資料擷取、更新、查詢、編修、處理、儲存、分析及展示等不同功能。 改善各項空間事物與提升環境資源的使用效率與效果，可用於像是土地監控系統、都市資訊系統、交通資訊系統及環境監控系統、流域管理系統等。 * 文獻探討(5/7)-地理資訊系統 陸立德、洪福勝和卓文成 (2005)，TransCAD是目前公認以GIS為基礎所發展有最佳圖形介面的運