5《工程机械构造与设计》复习资料.doc

发动机部分复习题 发动机原理和组成 1解释发动机的常用术语： 上止点：活塞在汽缸里作往复直线运动时，当活塞向上运动到最高位置时，即活塞顶部加距离曲轴旋转中心最远的极限位置，称为上止点 下止点：活塞在汽缸里作往复直线运动时，当活塞向下运动到最低位置时，即活塞顶部加距离曲轴旋转中心最近的极限位置，称为下止点 活塞行程：上下止点之间的距离称为活塞行程，一般用S表示。曲轴转动半周（180°），相当于一个活塞行程 曲柄半径：曲轴旋转中心到曲柄销中心之间的距离称为曲柄半径，一般用R表示。通常活塞行程为曲柄半径的两倍，即S=2R。 压缩比：气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比 气缸工作容积:活塞从一个止点运动到另一个止点所扫过的容积，一般用Vh（单位L）表示 发动机排量：多缸发动机各气缸工作容积的总和，一般用V1表示 燃烧室容积：活塞位于上止点时，活塞顶部上方的容积，称为燃烧室容积（或余隙容积），用Vh（单位L）表示 2四行程柴油机的工作原理。 四冲程柴油机是压燃式内燃机，其每一工作循环经历进气、压缩、做工、排气四个行程。 进气行程：曲柄带动活塞从上止点向下止点运行，此时排气门关闭，进气门打开。活塞移动过程中，其缸内容积骤减增大，形成一定的真空度，将纯空气吸入汽缸。当活塞到达下止点时，整个气缸内充满了新鲜纯空气。 压缩行程：曲轴继续旋转，活塞从下止点向上止点运动，这是进气门和排气门都关闭，汽缸内