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城市道路的网格布局形式比较 布局形式 自由式道路网 混合式道路网 特点 道路网多因地形、水系或其他条件限制，路线多弯曲布局，自由布置。 为方格网式,环形放射式,自由式形式的组合 。 优点 较好地满足地形、水系及其他限制条件 如规划得合理，能发扬上述各式的优点，又避免了它们的缺点，是一种扬长避短较合理的形式。 缺点 无序性、区别性差，同时道路交叉口易形成畸形交叉 城市 青岛、重庆 北京、上海 市政工程概论 1.1 城市道路的性质、作用与组成 第一章 道路工程 第一节　城市道路的性质、作用与组成 一、城市道路的性质 （1）供城市中车辆、行人来往； （2）由连接城市各部分的所有道路（包括干道、支路、交叉口以及同道路相连接的广场等）组成的交通网络，在一些现代城市中还包括地下铁道、地下街等设施。 二、城市道路的作用 连接功能 将城市中各个组成部分连接起来； 区划功能 通过道路规划红线，把城市分为若干个功能不同的区域体； 容纳功能如城市地上、地下管线设施；绿化设施、沿街建筑等都被容纳于城市道路之中。 三、城市道路的组成 车行道 提供各种车辆行驶，主要分为快车道、慢车道。有一条或 几条车道组成。 人行道 供行人步行所用，根据所处位置不同，宽度不同。 三、城市道路的组成 侧平石 处于人行道、车行道的分界位置。起到排水和