2013述职报告冯局.docVIP

2011年述职报告 榆社县交通运输局 冯新明 我于2011年9月，被任命为县交通运输局局长，主持全面工作。主要职责和任务是：负责全县农村公路的建设公路，抓好交通运输行业监管和安全监管，开展交通行政执法，为全县的经济和社会事业发展服务。在交通运输战线，我是一名新兵。在交通运输局这个岗位上，我现在还只能是学中干，干中学。但有局领导班子成员的精诚团结，有他们的有力协助，2011年，交通运输局的各项工作，都达到了年初制定的目标，取得了“十二五”开门红的好成绩。与其说在这个场合的个人述职，不如说是交通运输局全面工作的一次回顾总结。作为我个人前半年在云竹镇工作情况，在这里就不再提及。 2011年是“十二五”规划开局之年，也是我省被批准为国家资源型经济综合配套改革试验区，晋中市大力实施“四化”率先发展的开局之年。一年来，全县交通系统认真贯彻落实党的十七届四中、五中、六中全会精神，认真贯彻落实省、市、县党代会和省、市交通工作会议精神，坚持以科学发展统领工作全局，紧紧围绕服务县域经济发展，改善农民居住环境、方便群众出行这一要务，集中精力、人力、物力开展农村街巷硬化“全覆盖”建设工程；卓有成效地开展农村公路建、养、管、运各项工作和旅游园区路、农业园区路建设；花大力气实施农村公路安保工程，着力解决影响农村公路畅通的危桥改造；全面落实安全生产责任制，大力推进安全生产“网格化”管理；坚持依法行政，文明执法，树立了良好的交通形象，实现了“十二五”良好开局。 2011年，全县共完成农村公路基础设施建设及农村街巷硬化投资7948万元：其中农村公路基础设施建设投资670万元，农村街巷硬化完成投资7278万元。 街巷硬化如期完成 农村街巷硬化“全覆盖”是新的“五个全覆盖”中投资最多、难度最大、关注度最高、涉及面最广的工程，也是交通部门2011年工作的重中之重。交通部门作为农村街巷硬化的“全覆盖”工程牵头单位，在工程前期，调查摸底，提前测量设计，精确预算，为项目建设做了大量的前期准备工作。 在工程实施过程中，交通运输部门一是主动抓协调。通过向县四大班子领导汇报情况，引起了各级领导的高度重视；通过与各乡镇、县纪委、监察、财政、土地、发改、审计等部门协商，形成了较为完善的监督约束机制，工作流程和责任分工。二是主动抓规范。及时出台了《榆社县街巷硬化工程实施方案》、《榆社县街巷硬化全覆盖工程实施细则及操作规程》，为项目建设提供了可靠的、规范的、操作性强的重要依据，为预防建设领域不正之风发挥了重要作用。三是主动抓监督。交通运输局全员出动，由5名局领导带队，五个组分赴全县9个乡镇249个任务村，开展巡回督查和指导。据统计，在街巷硬化百日会战中，县交通运输局派出车辆5辆，到各乡镇检查督促398车次，1403人次，检查街巷硬化工程251项，发出停工整改通知13份，纠正不规范操作行为139次。县街巷硬化领导组统一聘用的太原市春润达工程监理有限公司的15名监理人员，各项目村选派的工程质量监督员，日夜守候在建设工地，为保证质量发挥了应有作用。四是主动抓服务。每个乡、每个村在工程开工时，分赴9个乡镇的5个督察组，都要亲临现场，与施工人员面对面交代操作规范，水泥、砂、石子配合比例，水灰配合比例等，都要详细讲解模板，振动器、振幅棒的使用方法和技术要点。通过现场讲解，现场把关、现场指导，大部分施工队伍都能按照技术规程作业，项目建设质量得到了保障。 经过县、乡、村三级干部群众105天的顽强拼搏，全县9个乡镇249个行政村，共完成街巷硬化468.9公里，占任务的100%，其中硬化街道258.9公里，占任务的100%，硬化巷户道210公里，占任务的100%。 公路建养再创佳绩 根据省交通厅启动“三区”（旅游景区、农林产业区、工业园区）公路连通工程，解决村通水泥（油）路遗留问题，提高农村公路承载能力，保障群众便捷出行的要求，我们重点实施了以下工程： 一是投资560万元，完成了21.1公里通未连通、通返不通修复完善工程；二是投资242万元，基本完成了群众盼望已久的南河底大桥工程；三是投资95万元，实施了赵王——田家沟2.1公里路基工程，并新建13米小桥一座；四是投资75万元，实施了南逆流河——昌家沟3.5公里路基工程；五是投资12万元，实施云竹农业园区路3公里；六是投资17万元，实施云竹——新岩良环湖旅游路4公里；七是投资150万元，完成了榆洪线6公里铺油改造及附属设施完善工程；八是启动了峡口——河峪公路改造工程，目前已基本完成峡口村内2公里路面改造。 在农村公路管理养护上，克服了资金短缺的困难，采取定人员、定线路、定出勤、定补助、定奖惩、保质量等“五定一保”管理措施，注重平时管理养护与抢险抢通有机结合，注重汛期灾情巡查和处置，确保了农村公路全年畅通，为服务当地经济建设、方便群众出行、方便农民