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我国物流业的投入产出分析
摘要:本文从宏观层面分析了我国物流产业的发展特点及现状,研究了物流业在国民经济中的作用,确定了以占据物流业主要部分的货运业和仓储业的总和作为物流业部门,为下文的投入产出分析打下基础。然后选用了里昂惕夫的投入产出分析法,通过对2007年中国投入产出表的计算分析,定量研究了物流业的产业特性,物流业对国民经济各部门的影响力系数感应度系数等,对我国制定物流业的发展政策、发展战略,确定物流业发展的重点,促进物流业与国民经济其他部门的协调发展等提供比较科学的数据支持。
关键词:物流业,投入产出,经济增长
物流业是一个跨行业、跨部门的综合性产业,涉及的内容广泛且范围难以界定,从产业层次对物流进行定量分析存在一定的难度。本论文对物流业进行了界定,从产业经济的角度对本文要研究的内容及范围进行定性分析,从宏观层面分析了我国物流产业的发展特点及现状。
一、我国物流业的发展现状
1、第三产业发展迅速。就目前我国物流产业研究的现状来看,各界对物流产业属于服务业或“第三产业”的范畴是没有什么争论的。因为物流企业为市场提供的是以运输管理和仓储管理为核心的客户服务;为企业提供的是以客户服务为核心的市场营销支持,即物流管理服务。此外,物流可以创造价值,物流产业是一个增值部门。现代物流产业是一个跨行业、跨部门的综合性、服务性产业,根据三次产业分类原理,包括交通运输、仓储以及邮政等在内的物流业在本质上属于服务性产业,是典型的第三产业。
2011年,我国第三产业生产总值达到204982.5亿元,占国内生产的43.4%,处于快速增长阶段。根据中国统计年鉴数据从2003年到2011年国内生产总值指数分别为981.6、1084.5、1201.7、1361.2、1560.5、1717.8、1861.1、2050.0、2246.7,经济处于高速增长阶段。
表1 近年来我国国内生产总值构成(单位:%)
年份 第一产业 第二产业 第三产业 2003 12.8 46.0 41.2 2004 13.4 46.2 40.4 2005 12.1 47.4 40.5 2006 11.1 47.9 40.9 2007 10.8 47.3 41.9 2008 10.7 47.4 41.8 2009 10.3 46.2 43.4 2010 10.1 46.7 43.2 2011 10.0 46.6 43.4 资料:中国统计年鉴2012
2、物流行业相关部门增加值快速增长。2011年,在国家继续加强和改善宏观调控政策的影响下,我国物流运行仍保持较快增长。但与2010年较高增速相比,社会物流总规模增长减缓,物流费用(成本)增长速度有所减慢,与GDP的比例有明显下降,物流供求偏紧的状况有所缓解,反映出国家宏观调控政策取得了明显的成效,国民经济开始呈现稳定增长的趋势。同时,现代物流方式继续保持快速发展,配送、加工、包装等现代物流业务增速依然较高。
2011年包括交通运输仓储邮电通信以及批发零售在内的与物流相关部门的增加值为204982.5亿元,占国内生产13.83%,占第三产业增加值的31.89%,是处于快速增长阶段。但是物流业所占的权重却是逐年下降,2003年到2011年比重分别为:34.07%、33.70%、32.88%、32.42%、31.92%、32.39%、30.88%、31.61%、31.89%。
表2 第三产业增加值构成
年份 第三产业增加值(亿元) 交通运输、仓储和邮政业(亿元) 批发和零售业(亿元) 物流业所占比例(%) 2003 56004.7 7913.2 11169.5 34.07 2004 64561.3 9304.4 12453.8 33.70 2005 74919.3 10666.2 13966.2 32.88 2006 88554.9 12183.0 16530.7 32.42 2007 111351.9 14601.0 20937.8 31.92 2008 131340.0 16362.5 26182.3 32.39 2009 148038.0 16727.1 28984.5 30.88 2010 173596.0 19132.2 35746.1 31.61 2011 204982.5 21931.9 43445.2 31.89 资料:中国统计年鉴2012
二、投入产出分析
1、投入产出模型介绍
投入产出分析作为一种成熟的经济分析方法,在国内很多经济部分都得到了广泛的应用,投入产出分析的重要优点是以棋盘式平衡表形式反映国民经济中几百个部门在产品的生产与消耗之间的相互联系,包括直接联系与间接联系。利用它可以计算部门间的关联度,研究某个部门最终需求变动和产品价格变动
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