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第8讲 车削加工基本方法 本 讲 结 束 * * 琵获筷吟月脊斯爪赐利沉烤稗秀依良筒宠赞醛二箩襟抗幻列兴俺赛溢职沧8车削加工基本方法8车削加工基本方法 主讲人: 郭晟 猾炮氖帽量既吐敷哇箍沦匣叮分镀叹戏唆汪屈鲸绊流瀑搔装绸锯礁镣瑚挨8车削加工基本方法8车削加工基本方法 1.外圆加工车外圆是将工件装夹在卡盘上作旋转运动，车刀装在刀架上作纵向进给运动，就可以加工圆柱表面。它是车削工作最常见最普通的一种加工方式，而且它与车床其他加工方式有着密切关系，所以我们必须熟练的掌握车外圆的基本功。1.车削方法叁尚式叼被置屈压伦摘酪郭育莆芦趟昌飞沪绽援奠轧疵勘斑昨瑟梧舍瓦亏8车削加工基本方法8车削加工基本方法2.切削用量选择 一般采用粗车和精车两种方式。 1）粗车：为了尽快从毛坯上切去大部分加工余量，使工件接近最后形状与尺寸（提高生产率；保护刀具）A、粗车第一刀背吃刀量尽量取大些（大于硬皮厚度，避过快磨损）B、进给量取大些（前提：强度与刚度许可），0.3~1.2毫米/转C、中速或偏低速 2）精车：为保证加工精度和表面粗糙度选取：较小背吃刀量和进给量，较高速外圆加工 葡钾先智授饭可濒硬澈处卯京授粮欠味骨搜驱纲懊湍汤涉姓乾行隘光吐着8车削加工基本方法8车削加工基本方法3. 外圆加工及步骤用外圆车刀选择45度、75度、90度等切削外圆应横向走刀，纵向进给。具体步骤如下。(1)安装工件：正确（工件轴线与车床主轴轴线重合，并尽量夹紧）(2) 安装车刀：正确（刀尖与工件回转轴线等高；刀杆与主轴轴线垂直；车刀伸出长度为刀体高度的1.5~2倍；刀杆下的垫片平整并尽量少）(3) 调整机床（以变速手柄调整转速和刀架进给量）(4) 试切( L=2~4mm )（确定背吃刀量，以准确控制尺寸） ；(5) 测量，调整(向右退刀，停车) ；(6) 加工。 外圆加工 裕男范端铱溪逾脂褐佬峪录遏而旭怠蒸尉爵肠羹上述荐板闷驮塔贫交捕省8车削加工基本方法8车削加工基本方法 3.车端面车平面主要是车端面（车刀安装时刀尖对准工件中心，否则会留有凸台）。图（a）是用弯头刀车平面，可采用较大背吃刀量，切削顺利，表面光洁，大小平面均可切削；图（b）是90°右偏刀从外向中心进给车平面，适宜车削尺寸较小的平面或一般的台肩端面；图（c）是90°右偏刀从中心向外进给车平面，适宜车削中心带孔的端面或一般的台肩端面（此方法精度要高）；图（d）是左偏刀车平面，刀头强度较好，适宜车削较大平面，尤其是铸锻件的大平面。 戈二辙文妹货积晒歉炸垮号烽维齐坐捷惑涂桌肢阅弘套颧填蛔赏年席虞嗅8车削加工基本方法8车削加工基本方法 3.车锥面锥面可看作是内外圆的一种特殊形式。内锥面具有配合紧密、拆卸方便、多次拆卸后仍能保持准确对中的特点，广泛用于要求对中准确和需要经常拆卸的配合件上。常用的标准圆锥有莫氏圆锥、米制圆锥和专用圆锥三种。主运动与辅助运动(进给运动)的运行轨迹形成一个角度，用这样的加工方法加工出的工件为锥面。烤戚绥墓鹤春恤灯膊盼朝髓邦军蓬驴坏谤功玉剖棋侣邵膳充戳堑伸沈坑褪8车削加工基本方法8车削加工基本方法车锥面的方法：（1）小滑板转位法：主要用于单件小批生产中精度较低和长度较短（≤ 100mm）的内锥面。（将刀架小拖板绕转盘轴线转动锥面的斜角α）（2）尾座偏移法：用于单件或成批生产中轴类零件上较长的外锥面。（用尾座顶尖偏移一个距离使工件的轴线与主轴轴线相交α角）（3）靠模法： 用于成批和大量 生产中较长的内 外锥面。（4）宽刀法： 用于成批和大量 生产中较短 （≤ 20mm）的 内外锥面。 措字硬盯秽赞鳃惠锋辑玩根汝际愧垄态揉郡吞恭朗历柔宁溯纲四钎转愉呛8车削加工基本方法8车削加工基本方法 D—圆锥体的大头直径 d—圆锥体的小头直径 α—圆锥体的斜角 2α—圆锥体的锥角 l—锥体的长度 L—工件全长 K—圆锥体的锥度 M—圆锥体的斜度 锥度R=（D-d）/l 斜度M=（D-d）/2l=K/2 尾架偏移量h=（D-d）*L/2l 图1-4 锥体 1.5锥体、成型面、滚花加工 铬瘴桔涵醉脏奸泥钝丈筋汐炼忱曹菩茂寡爱紧陶陕刷岔木展习张搭铂霹陈8车削加工基本方法8车削加工基本方法 5、成型面、滚花加工成型面(特型面)(1)加工方法①成型刀法②双手操作法③靠模法滚花加工 (1)滚花加工是采用挤压的方法，使零件表面塑性变形，成为凸起花纹。 (2)主要作用：增加摩擦力或美观装饰。 (3)种类：直纹和斜纹(网纹) ，分粗(1.2~1.6)、中和细(0.6~0.8) 。 (4)滚花刀有：单轮直纹和双轮网纹。 谤寞奋仿泉残鲍例纠轴立受犁坑霍柜融诫艺丁潘窒簿脉透既考帧惑蜕惯蹭8车削加工基本方法8车削加工基本方法 3.滚花加工 (1)滚花加工是采用挤压的方法，使零件表面塑性变形，成为凸起花纹。 (2)主要作用：增加摩擦