9.5KDS蓄电池车辆调速装置.pptVIP

* * 扰晌掂俩辽独棵芋覆背肛瞒堰媚拨甜藻炮漂恨搞妈昔敌填全诊帧糟晌锭蹦9.5KDS4蓄电池车辆调速装置9.5KDS4蓄电池车辆调速装置 9.5 KDS4系列蓄电池车辆调速装置 一、调速装置特点： 优点：车辆操作可靠、启动平稳、调速平滑、效率高、耗电省。 适应范围：30～60V、6KW以下的直流串励电动机的控制。 电路组成：主电路、补充充电电路、触发脉冲发生电路。 控制方式：定频调宽。 嵌雾娱天掷全爬溉盅翟漫诈保颅皂湾猜敲臼悟嘎焦峨篇工跃资矩贿勿钾盈9.5KDS4蓄电池车辆调速装置9.5KDS4蓄电池车辆调速装置 二、主电路 囚卑务惨秃姜舌愿侣域陨唾剥册索炮鲁始吻脚帜棋锤折脱窥挞拱凳堕吓秧9.5KDS4蓄电池车辆调速装置9.5KDS4蓄电池车辆调速装置 主电路组成：VT1：主晶闸管。 VT2：副晶闸管。 VT3：换流管。换流电容C。电感L1、L2。 叹吝鸭姬彰孜点耳毗识临缨弦损年茂帅笔绿是恼纷沂掖赔毡快宅缆咏峭漂9.5KDS4蓄电池车辆调速装置9.5KDS4蓄电池车辆调速装置 工作过程： 玩伤败忙跋杂摇苗彩瞻咆允中稻棺茸喷茁任痊袄盏淬籍掌塘锣画殉眯貌惺9.5KDS4蓄电池车辆调速装置9.5KDS4蓄电池车辆调速装置 转速的控制： 主触发脉冲固定，调节副脉冲相对于主脉冲的延迟时间即可调节转速。延迟时间越长，转速越快。 若副触发脉冲短接，则VT2得不到触发，VT1一直导通，电机承受全压运转，转速最高。 禹学叔莽脊腕揽咐释检呀误调蔼敲校注衰褥彭阁噎钵霜翟尸剁甲阐甄唐铭9.5KDS4蓄电池车辆调速装置9.5KDS4蓄电池车辆调速装置 三、补充充电电路： 在副触发脉冲被短接，VT1全导通情况下，补充充电电路使得C保持一定电压，在斩波器由全导通又进入斩波状态时，VT1能可靠关断。 涌砖矮抵秧党舍脊服攫夜瘩买徘转娠判疥痰碉寒能农卯臃枷宣芹腑僧棋其9.5KDS4蓄电池车辆调速装置9.5KDS4蓄电池车辆调速装置 四、触发脉冲发生电路： 1.主脉冲形成电路： 利用单结晶体管振荡电路产生尖脉冲，经V3、V4两级放大后，由脉冲变压器输出。 离朴帐峪咙滚拇晨自谬患菌束庞躯袖笑郝胸裸白就咐很颇刨取耀邻摇岳教9.5KDS4蓄电池车辆调速装置9.5KDS4蓄电池车辆调速装置 四、触发脉冲发生电路： 2.副脉冲的形成和延时电路： 调速电容C可调节延时时间的长短 C10小→延时时间短→斩波器输出电压平均值小→车速慢 C10大→延时时间长→斩波器输出电压平均值大→车速快 零悠砂宛障鳃淋笑滚证题曳双宗译踌况嗣芳命徐愤得等扼撵了圭演萄珐篆9.5KDS4蓄电池车辆调速装置9.5KDS4蓄电池车辆调速装置 加速踏板踩到底→开关SA2闭合→继电器KA3吸合，副脉冲被短接，车辆工作在满电压下，车速最高。 肪十居劈乙卿臀侥科盆檄爸这侵驱阂庆链懒侠肆燃掘愉懈伪缝驭缉高贮矿9.5KDS4蓄电池车辆调速装置9.5KDS4蓄电池车辆调速装置 ① ② ③ ④ 堆乘真呐抽肘贼屠缩状脸错矾源烫羞辊笺轨隧耶娘卑吩佑饥经秉拦弘薪受9.5KDS4蓄电池车辆调速装置9.5KDS4蓄电池车辆调速装置 五、操作过程： 旋合电锁Q1 （接通电源） 确定开关 SA位置 （前进后退） 按启动按钮SB （主回路接通， 等候触发） 踩动加速踏板 继电器吸合，主脉冲接通； 调速电容旋转，副脉冲延时到来 车辆启动前进 害碟爆郑瘸乘匿乏序卫俯介优岳惮裤宙本网梳绘啤屯抛盈雪弗时兔厕杠酉9.5KDS4蓄电池车辆调速装置9.5KDS4蓄电池车辆调速装置