GSM-R的发展模型.docVIP

GSM-R的发展模型 GSM-R的研究与应用在国外尤其是欧洲正是蓬勃发展时期，而我国对铁路专用移动通信的研究还相对落后。但是欧洲GSM-R/ETCS的成功运用，为我国铁路通信信号技术发展提供了良好的技术借鉴。我国从99年就开始对专用移动通信技术跟踪研究，当时的重点是对GSM-R和TETRA（陆上集群无线电通信）系统进行比较，由于GSM-R具有更适应铁路运输特点的功能优势，更成熟的技术优势以及更符合通信信号一体化技术发展的需要，更重要的是GSM-R支持铁路移动通信的可持续发展，因此$%%%年底正式确定将GSM-R作为我国铁路移动通信的发展方向。 （一）?? 业务模型 GSM-R是专门为铁路通信设计的综合专用数字移动通信系统，它基于GSM的基础设施及其提供的高级语音呼叫业务（ASCI），其中包含增强多优先级与强拆（eMLPP）、语音组呼（VGCS）和语音广播（VBS），并提供铁路特有的调度业务，包括：功能寻址、功能号表示、接入矩阵和基于位置的寻址，并以此作为信息化平台，使铁路部门用户可以在此 信息平台上开发各种铁路应用。图1为 GSM-R系统的业务模型层次结构图，因 此，GSM-R的业务模型可以概括为： GSM-R业务 =GSM业务+语音调度业务+铁路应用 GSM-R系统业务模型示意图 1、GSM业务 GSM业务包括电信终端业务、电信承载业务和补充业务。 2、高级语音呼叫业务（AS