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第五节 计划保养系统(PMS)介绍
轮机日常管理工作的要点,主要是加强维修保养工作,它对延长船舶寿命.提高营运经济
性,增强船员的技术水平,保证船舶航行安全等都有很大影响。维修保养工作的业绩事实上也
反映了公司机务管理部门和轮机人员的管理水平。
一、计划维修保养体系(PMS)的实施
1.计划保养系统(Planned Maintenance System,简称PMS)
根据《钢质海船入级与建造规范》第一篇入级与检验规定,船舶机械(包括电器设备),如船东申请并经CCS批准,可用计划保养系统(以下简称PMS)来代替本社规定的船级特别检验。
实行PMS的船舶。不能改变和取消其规范所规定的保持船级的其他定期检验,如锅炉检验;艉轴和螺旋桨的检验;对在PMS中没有包括的项目,仍按现行《钢质海船入级与建造规范》的规定进行检验。
2.适用范围
CCS级钢质海船(高速船除外)和海上设施。
原则上已实施CWBT的船舶。
只适用于船舶机械(包括电气设备,不包括船体).
特检间隔期不超过5年的船舶,不接受实行PMS申请。
二、申请
拟实行PMS的船舶,船东可向CCS总部提出申请。船东应首先建立一个主管PMS的机构和专门人员,并提供下述资料一式三份.
1.批准资料
1)PMS的设备维修保养计划(对采取定时检验的设备,应在计划中注明检修周期的小时数).
2)状态监控设备的维修保养计划(有适用时)。
3)PMS的设备维修工作卡汇总表。
4)计算机PMS管理程序、软件(如有时).
2.备查资料
1)轮机长的PMS授权证书(PMS培训或经历证明).
2)PMS的设备清单.
3)状态监控设备的清单和设备规格(如设有时)。
4)状态监控设备的基准数据(如设有时)。
3.批准
CCS总部在收到船东的申请及提交的资料后,应及时对上述资料进行审查。审查满意后,
入级船舶部将安排对船公司主管部门(机务部或PMS主管部门)进行审核。对公司审核满意、
资料齐全、内容符合申报要求的可批准船方实施PMS,然后将上述批准资料退给船东二份。
4.开始实施
1)批准实施PMS的船舶,建议最好在轮机特检或轮机循环检验完成后开始执行PMS。对
于正在执行循环检验的船舶,如果能合理编排PMS检验,则可对原循环检验项目予以确认,
PMS检验项目应完全覆盖所有循环检验项目,并保证原循环检验项目完成日距下次维修保养
日期不超过5年。
2)开始执行PMS的船舶,应进行3个月的试运行阶段。试运行结束后应提交一份执行情
况的报告,并申请入级部进行确认性检查。
3)检查满意后,总部将签发新的轮机入级证书,加注“PMS”附加标志。
三、PMS的正式实施
1.船公司PMS主管机构
公司应设立主管PMS的专门机构,此机构可由机务部兼任,也可是专门部门.但必须有
志人负责。该机构负责制定PMS的各项文件,以及负责PMS日常管理.
公司PMS主管机构应根据规范的有关要求和设备制造厂说明书的规定.列出PMS设备
清单.制定详细的周期维修计划和工作卡汇总表。PMS设备清单应覆盖规范对于轮机特检要求、计划和工作卡明确规定每5年应拆检1次的项目(H级)和每年应进行确认性检查的项目(F级),并说明具体检查要求。并保证任何拆检的项目,间隔期不得超过5年;实行定时检验的项目,间隔期不超过设备说明书规定的最高检修期限。船公司主管部门应提前3个月将月计划指令下发船上,如在5月初,应将8月到期的PMS项目指令下达到船上。对H级项目。应在收到指令3个月内(即到期日前3个月)完成;对F级项目,应在收到指令后6个月内(即到期日前后3个月)完成.船上每月底将本月完成情况报公司主管部门,主管部门负责汇总和管理。
2.授权轮机长
PMS授权轮机长是船上负责PMS实施的主管人员。接到公司指令后,轮机长负责安排每
一个项目的检修,检修应参照工作卡汇总表的要求进行,并保存必要的维修和测量记录。轮机
长负责检查或确认,出具PMCE检查报告。每月底轮机长应向公司上报PMS计划反馈表。对
船级社负责的只有轮机长,不论是电机员的报告.还是轮机员报告,必须由轮机长签字。
3.年度确认检查
实行PMS的船舶应每年进行一次确认性检查。
1)船东提交的年度报告
年度确认性检查时船东应向CCS执行检验单位PMS执行情况的年度报告,报告中应包括:
(1)PMS的设备维修保养计划;
(2)状态监控设备的维修保养计划(有适用时):
(3)PMS的设备维修工作卡汇总表:
(4)计算机PMS管理程序,软件,
(5)轮机长的PMS
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