结构力学考研 影响线 精讲.pptVIP

4。8m 4.8m 1.44m P1 P2 P3 P4 A B 6m 6m (2) 梁上有3个荷载(图二)： R=280×3=840kn 依合力矩定理：R×a=P1×4.8-P3×1.44 a=280×(4.8-1.44)/840=1.12 m ?MB=0 RA ×12-840×(6+0.56)=0 RA =439.2kn MX=6.56= RA×6.56-280×4.8=1668.4kn.m 比较(1)、(2)，绝对最大弯矩 MX=6.56= 1668.4kn.m ` 2、考虑P3为临界荷载的情况： 通过与前面类似地分析，可知另一绝对最大弯矩： MX=5.44= 1668.4kn.m R A B 6m 6m （图二） P1 P2 P3 P4 0.56m 0.56m a RA =459.2kn 例题 求图示简支梁在吊车荷载作用下的绝对最大弯矩。 已知： P1= P2 = P3= P4 =280KN 二、简支梁的内力包络图 1、定义 把梁上各截面内力的最大值和最小值按同一比例标在图上，连成 曲线。这一曲线即为内力包络图。 2、绘制方法 一般将梁分为十等份，先求出各截面的最大弯矩值，再求出绝对 最大弯矩值；最后，将这些值按比例以竖标标出并连成光滑曲线。 3、吊车梁内力包络图绘制举例 一、用静力法绘制超静定梁影响线的工作十分繁杂 第八节 用机动法作超静定梁影响线的概念 A B l x l-x P=1 A B x1=MA P=1 基本体系 A B M1图 x1=1 A MP图 B 1 (1-x)/l x(1-x)/l l-x x l-x x P=1 例题 试绘制图示超静定梁MA 影响线。 由上式可知： MA是x的三次函数。依上式绘出 影响线如下： A B P=1 MA 影响线 二、用机动法绘制超静定梁影响线 基本体系 P=1 P=1 Xk=1 Xk P=1 由基本体系： （外荷载是单位力） （位移互等定理） k 结论： 为作某量值Xk的影响线， 只要去掉与Xk相应的约束，并 使所得的基本结构沿XK的正方 向发生单位位移，则由此而得 的位移图即为XK影响线。 三、影响线的绘制及最不利荷载位置的确定 Mk影响线 Mk k A B C D E 1 1 1 Mk Qk RD 1 Qk影响线 RD影响线 MB影响线 MkMAX MkMIN 例题 试绘制图示连续梁MK、QK、RD、MB影响线并求MKMAX、MKMIN。 一、内力包络图的概念 将各截面在恒载和活载共同作用下的最大内力和最小内力，按一定比例，用竖标表示出来，并分别连成两条光滑曲线。这个图形称为连续梁的内力包络图。 第九节 连续梁的内力包络图 二、内力包络图的绘制 试绘制图示三跨连续梁的弯矩、剪力包络图。 梁上承受恒栽 q=20kn/m, 活载 p=37.5 kn/m. 0 4 8 12 1 5 9 2 6 10 3 11 7 4m 4m 4m 弯矩包络图（kn.m) 剪力包络图(kn) 24 55 15 5 84 9 32 65 -7.5 2.5 99.5 24.5 东财 Dongbei University of Finance ＆ Economics 第五章 影响线及其应用 东北 财经大学 DONGBEI UNIVERSITY OF FINANCE ＆ ECONOMICS 2005年8月 建筑力学 ARCHITECTURE MECHANICS d C 第五章 影响线及其应用 第一节 影响线的概念 一、移动荷载对结构的作用 1、移动荷载对结构的动力作用:启动、刹车、机械振动等. 2、由于荷载位置变化，而引起的结构各处的反力、内力、位移等各量值的变化及产生最大量值时的荷载位置。 二、解决移动荷载作用的途径 1、利用以前的方法解决移动荷载对结构的作用时，难度较大。例如吊车在吊车梁上移动时，RB、MC的求解（下图）。 B A P2 P1 C 三、影响线的概念 　　当方向不变的单位荷载沿结构移动时，表示结构某指定处的某一量值（反力、内力、挠度等）变化规律的图形，称为该量值的影响线。 　　例如：当Ｐ＝１在ＡＢ梁上移动时，ＲＡ、ＲＢ、ＭＣ、ＱＣ的变化规律就分别称为反力ＲＡ、ＲＢ、弯矩ＭＣ、 剪力ＱＣ影响线。