《地下车库设计研究》.doc

目 录 一、地下汽车库的存车数量决定与估计使用面积计算。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2 二、地下汽车库的形式。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。5 三、地下汽车库的防火设计（仅与地下车库有关的条文）。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。5 四、地下汽车库的平面设计。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。6 五、地下汽车库的剖面设计。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。9 六、地下汽车库内的疏散楼梯、坡道、排水措施、花池及水景设计。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。10 七、地库的轴线编制。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。17 八、住宅区地下室除车库外的用房。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。18 九、地下自行车库的设置。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。19 地 下 汽 车 库 概述：随着高层建筑的大量修建，其形式也从单栋发展成群落。而地下室是高层建筑不可缺少的部分，其面积与规模及组成内容也随之发展，规模扩大。一个高层建筑组群的地下室部分有：地下汽车库、地下摩托车库、地下自行车库、人民防空地下室、地下设备用房（变配电、发电机房、蓄水池及水泵房、通风机房、冷冻机房、电话网络机房），地下商场及其它用房，与城市地下交通接驳用房等。在实际工程中，它们仅由其中一部分有机地组合起来，形成一组地下室。对它们中的每一个部分的设计都必须去了解与遵守其专门的设计规定与防火规范，以及专门的设计知识。本文仅就地下汽车库本身及其涉及到的其他部分有关的知识，做一个探讨与介绍。 地下汽车库的存车数量决定与估计使用面积计算： 在总图设计中，汽车停车位的确定是根据各地区城市规划部门制定的标准来确定的。不少城市规划部门会给具体的设计项目下一个指导性意见。根据项目的所在位置、建筑总面积、建筑性质算出总的停车位数。现将深圳主要项目配建停车场（库）的停车位指标提供参考（见表1，摘自深圳城市规划标准与准则）。 深圳市主要项目配建停车场（库）的停车位指标 表1 用途 分类 单位 ①标准 ②特例或中心区补充标准 ③上下客货泊位 住宅 单元式住宅、单身宿舍 车位/100㎡建筑面积 0.6～1.0 对小户型的住宅取低限 专门或利用内部道路为每幢楼设置1个装卸货泊位及1个上下客泊位 独立式住宅 车位/100㎡建筑面积 ① ≥1.0 商业 商业区 车位/100㎡建筑面积 小于等于2000㎡部分取2.0，超过2000㎡以上部分取0.4～1.5 公交交通发达的中心区取0.4～0.6 每1000㎡建筑面积设1个装卸货泊位 独立购物中心、专业批发市场 车位/100㎡建筑面积 0.8～2.0 公共交通发达的中心区取0.8～1.2 每1000㎡建筑面积设1～2个装卸货泊位 用途 分类 单位 ①标准 ②特例或中心区补充标准 ③上下客货泊位 商业 酒店、餐厅 车位/客房 车位/10座 0.2～0.5车位/客房，0.8～2.0车位/10座 公共交通发达的中心区、商业区，取0.2～0.3车位客房，0.8～1.0车位/10座 每100间客房设1个装卸货泊位、1个小型车辆港湾式停车位、0.5个旅游巴士上下客泊位 办公 行政办公楼 车位/100㎡建筑面积 0.4～2.0 公共交通发达的中心区内取0.4～0.8 每2000㎡建筑面积设1个装卸货泊位、1个小型车辆港湾式停车位 其他办公楼 车位/100㎡建筑面积 0.3～1.0 公共交通发达的中心区内取0.3～0.5 每2000㎡建筑面积设1个装卸货泊位、1个小型车辆港湾式停车位 工业 厂房 车位/100㎡建筑面积 0.2～0.6 近市区的厂房取高限。所提供的车位半数应用作停泊客车，其余供货车停泊及装卸货物之用 在面积不少于45m×40m的地盘除设一般货车使用的装卸货泊位外，应另设大货车装卸泊位，供货柜车使用。对面积少于45m×40m的地方单独考虑 仓库 车位/1000㎡建筑面积 ① 0.4～0.6 公园 综合公园、专类公园 车位/1000