《地铁站乘客上下车效率因素影响分析》.docVIP

地铁站乘客上下车效率因素影响分析摘　要　地铁站内乘客上下车的效率影响着地铁的运营效率和服务水平。其中有自然因素和人为因素。通过实地调查测量,搜集整理数据,运用方差分析的数学方法对地铁乘客上下车效率因素影响进行了定量研究。认为当前的地铁硬件设施水平已经基本能够满足人们普遍的上、下车要求,影响乘客上下车效率的主要是人为因素,乘客群体层次差异对整体效果有一定的影响。 关键词　地铁,上下车效率,方差分析地铁车站作为一个特殊的活动空间,人们的走行速度受到不同因素的制约。当前,随着人们出行水平的提高、时间观念的增强以及对安全的需求增长,行人交通[1]越来越多地受到研究人员的关注[2]。在地铁车站中,上下车是主要的交通活动之一。上下车的速度不仅影响着地铁站内人群的活动,同时也影响地铁列车的停车时间以及地铁的服务水平。对地铁乘客上下车效率进行因素影响分析,对改善地铁乘车环境,提高地铁服务水平具有重要的意义。地铁乘客上下车速度受到很多因素的影响,自然因素中有气候条件、乘车时间等;社会因素中有乘客群社会关系、乘客社会层次等;硬件因素中有站台布设、列车型号等;个人因素中有性别、年龄差异,生活习惯等。分析出每种因素的影响将是一个庞大的工程,需要不断地深入研究。迄今为止,国内外对行人交通研究深度远远不及机动车交通,其调查和分析方法需要不断地改进和完善。传统的研究仅仅对影响上下车的因素进行定性的研究。本文仅通