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路灯控制系统解决方案【图解】 一、背景和问题 ? ?路灯给我们的生活带俩便利，但是传统的路灯开关控制是通过人工手动方式，到指定的路灯开关处进行开关控制，这样就需要投入一定的工作人员专门进行相关工作，不仅消耗人力物力，而且有时容易出现疏忽的情况，比如晚上应该开灯的时候没有开，白天应该熄灯的时候没有熄灭，这样就给我们造成了不必要的麻烦和资源来的浪费，我们根据这一问题提出了一整套的解决方案，这就是路灯控制系统。? 二、整体功能规划 ? ?路灯控制系统包括五几大功能模块：路灯管理平台系统，路灯数字地图系统，短信传感控制器及MAS短信系统，路灯传感控制开关系统，手机终端控制系统。 通过路灯管理平台系统记录路灯基本资料和信息，控制指定每一个路灯的开关时间，通过路灯数字地图系统可以直观的现实出每一个路灯所在的地理位置，根据制定的路灯开关时间，短信传感控制器会自动发送开关指令，路灯传感控制开关根据指令进行路灯的开关控制。 巡查员定期巡检路灯时，可以通过手机控制系统控制检测的路灯运转是否正常。 三、具体功能规模快 3.1路灯管理平台系统 ? ?该系统记录，统计路灯数量，路灯开关的控制规则，开关控制代码，路灯开关记录查询等功能，是该系统的核心控制平台。 3.1.1 系统登陆，人员管理和权限管理 ? ? 由于该系统是路灯控制系统的核心管理平台，登陆平台的安全性和人员的权限区分就起到了很关键的作用，我们可以通过用户名密码的加密实现平台的安全性，对登陆人员进行角色权限控制，区分每一位工作人员的功能职责和权限，是系统正常运行的基础。 3.1.2 路灯管理 ? ??该功能需要在系统上线初期和新增加路灯时，需要把每一个路灯的编号、型号、功率、地理位置、分管部门等信息，录入到系统之中，可以通过数据库互联导入导出数据、EXL表格导入数据、电子文档导入数据等方式进行基础路灯数据的存储，根据具体需求可以分为路灯管理和路灯开关管理，一个路灯开关控制多个路灯线路，实现树形结构，便于管理，该步骤是整个系统能够正常运行的前期工作。 3.1.3 路灯开关规则 ? ??录入控制的路灯信息后，可以指定路灯开关的执行规则，可以通过轮巡、固定某一时段开启关闭、或者随即手动控制开关等多种方式进行控制，保证了用户对于路灯不同时间的控制需求。 3.1.4 路灯开关分布控制 ? ??可以根据街道路面的车流量，时间控制等情况，根据需要对同一街道的路灯进行分布控制，比如让路灯间隔性的电量，节省电力资源，降低电灯自身损耗。 3.1.5 路灯开关记录 ? ??路灯的每一次开关都有相关的记录信息，便于路灯管理工作人员的查询。 3.1.6 路灯维修管理 ? ??通过电话保修，巡检员保修，手机终端上传保修公单等方式，统计路灯出现的损坏情况，路灯控制管理员根据路灯损坏的地理位置，分管部门，损坏文字描述，照片录像等资料，下派维修公单，督促维修人员进行路灯维护。 3.1.7 路灯维护审核 ? ? 路灯损坏后可以通过前后的照片等影音资料的对比，或者下派审核人员现场审核，判断路灯维护情况，进行审核评定和归档。 3.1.8 路灯维护查询 ? ? 通过人员，时间，部门等判断条件，查询出路灯维修情况，有效地统计路灯维护的成功率和灯泡损坏和灯泡型号质量等关系的统计。 3.1.9 路灯巡检员监控管理 ? ? 路灯巡检员通过智能手机的GPS模块，可以把自身的经纬度坐标传递给指挥中心，指挥中心可以根据路灯巡检员的工作职能和范围对其进行位置上的考核。 ? 3.2、路灯数字地图系统 ? ??通过数字地图，把每个路灯开关和路灯标注在数字地图上，根据颜色的区分和闪动，直观的显示出路灯的开关情况，损坏情况。根据功能和需求的不同，可以显示出路灯的基础信息比如功率，型号等。 ? ??通过数字地图，可以把路灯巡检员的位置信息在地图上标注出来，有效地控制路灯巡检员的路线形成，方便指挥中心调度管理。 3.3短信传感控制器及MAS短信系统， ? ??路灯控制开关信号需要通过短信进行传输，同时MAS短信系统还可以进行其他信息的传输。3.3.1 开关信号传输 ? ??根据路灯开关时间的控制要求，通过MAS发送指令短信，路灯传感控制开关系统接收指令短信息进行路灯电路控制。 3.3.2 其他短信应用 ? ??根据路灯管理部门的需求，可以制定短信会议通知，节日问候，下派公单短信提醒等其他办公业务短信提醒。 3.4路灯传感控制开关系统 ? ??路灯传感控制开关系统可以接收短信指令，结合当前路灯的开关情况，控制路灯电路的闭合操作，传感控制开关是一套专用的开关设备，需要相关电源等条件配合使用。 3.4.1 传感控制开关特点 ? ??采用GSM超远程遥控开关，手机遥控开关，可设置为点动模式，和常开常闭模式，点动模式，接通1秒后立即断开，通过短信命令设