采掘机械第3篇第1章-钻孔机械试卷分析.ppt

①冲程 压力油从P口进入，通过柱阀、主油路到活塞后腔，前腔回油经过主油路柱阀回油箱。 活塞在后腔压力作用下开始冲程，当活塞后端控制油孔打开时，高压油经后端控制油路，推动柱阀左移换向，同时活塞冲击钎尾。 第一章 钻孔机械 ②回程 压力油经柱阀主油路进入活塞前腔，活塞后腔回油，经主油路柱阀回到油箱，活塞开始回程。当打开调节塞A油孔时，高压油经前端控制油路进入柱阀左端油室，推动柱阀右移换向，柱阀换向后高压油进入后腔，使冲击活塞减速停止并进入下一个冲击行程。 第一章 钻孔机械 A 第一章 钻孔机械 2．蓄能机构 液压凿岩机大都采用1或2个蓄能器，作用：蓄能和稳压，吸收液压系统的脉冲和振动。 冲击行程活塞速度很高，所需瞬时流量是平均流量的几倍——在冲击机构高压侧装蓄能器，将回程过程中多余流量以液压能形式储存于蓄能器中，冲击行程时释放。 蓄能器有隔膜式和活塞，多采用隔膜式。 液压缓冲装置原理 1-钎杆；2-反冲套筒；3-缓冲器外壳；4-高压油路；5-反冲活塞；6-冲击锤 钎杆1装在反冲套筒2内，反冲套筒的后面加反冲活塞5，在反冲活塞的锥面上承受高压油。当钎杆反弹力经反冲套筒2传给反冲活塞5后，反冲活塞向后运动，把反弹力传给高压油路中的蓄能器，蓄能器将反冲能量吸收。 为提高反冲效果，蓄能器尽量靠近缓冲器高压油室。 第一章