项目8 路基建造.ppt

项目八 路基建造 任务一 路基功能与特性认知 任务二 边坡稳定性训练 任务三 路基防护、加固施工 任务四 路基挡土墙设置与稳定评价 任务五 路基施工 任务六 路基现场测试 任务七 道路中心线与路基施工放样 任务一 路基功能与特性认知 一、路基特性 路基是构筑在天然地表按照道路的设计线形(位置)和设计横断面(几何尺寸)的要求开挖或堆填而成的岩土结构物 。 1、具有足够的强度和刚度 2、具有足够的水温稳定性 3、具有足够的整体稳定性 二、道路自然区划 我国地域辽阔，又是一个多山国家，从北向南分别处于寒带、温带和热带。从青藏高原到东部沿海高程相差4000m以上，因此自然因素变化极为复杂。不同地区自然条件的差异同道路建设有着密切关系。为了区分各地自然区域的筑路特性，设计、施工与养护中采用合适的参数，经过长期研究，我国交通部门制定了JTJ003—86《公路自然区划标准》，此标准适用于各类公路与城市道路。 该标准主要以70年代交通部公路一局、北京大学地理系、交通部公路规划设计院等单位研究的一些成果作为编制的依据。 制定道路自然区划的原则是：（1）道路工程特征相似性的原则： 即在同一区划内，在同样的自然因素下筑路具有相似性。例如，北方不利季节主要是春融时期，有翻浆病害；南方不利季节在雨季，有冲刷、水毁等病害；（2）地表气候区划差异性的原则： 即地表气候是地带性差异与非地带性差异的综合结果。通