铁路线路施工技术第四节.pptVIP

* ①竖曲线切线长 (m) Vmax=160km/h TSH ＝7.5Δi (m) Vmax160km/h TSH ＝5Δi(m) * ②竖曲线长度KSH=2TSH (m) ③竖曲线纵距y (m) 变坡点处的纵距称为竖曲线的外矢距 ESH，计算式为： (m) SH SH SH R T E 2 2 = * (3)设置竖曲线的限制条件 ①竖曲线不应与缓和曲线重叠 如两者重叠，一方面外轨的直线形超高顺坡和圆形竖曲线，都要改变形状，影响行车的平稳；另一方面给养护维修带来一定困难。 ②竖曲线不应设在明桥面上 在明桥(无碴桥)面上设置竖曲线时，其曲率要用木楔调整，每根木枕厚度都不同，且需特制，并要按固定位置顺序铺设，给施工养护带来困难。 * 为了保证竖曲线不设在明桥面上，变坡点距明桥面端点的距离，不应小于竖曲线的切线长。 ③竖曲线不应与道岔重叠 道岔的尖轨和辙叉应位 于同一平面上，如将其设 在竖曲线的曲面上，则影 响道岔的正常使用，也增加养护困难；同时如果道岔的导曲线和竖曲线重合，列车通过时的平稳性更差。 为了保证竖曲线不与道岔重叠，变坡点与车站站坪端点的距离，不应小于竖曲线的切线长。 变坡点至明桥面的距离 铁路线路施工技术 * 我国铁路曲线的基本形