《数据结构课程设计-安徽省铁路运输网最佳经由》.doc

各专业全套优秀毕业设计图纸 学号《》 课程设计报告 安徽省铁路运输网最佳经由 专业： 计算机科学与技术 班级： 13（1）班 姓名： 丁鑫 指导教师： 王源 成绩：计算机与信息工程系 二0一四年十一月二十日 目录 1需求分析........................................................2 1.1问题描述......................................................2 1.2设计任务与要求................................................2 2概要设计........................................................2 2.1程序流程图....................................................3 2.2 数据结构设计..................................................3 3详细设计........................................................5 3.1程序设计思想..................................................5 3.2软件模块结构..................................................6 4程序调试分析....................................................7 4.1测试数据......................................................7 4.2功能测试图....................................................8 4.3时间复杂度分析...............................................10 4.4上机过程中出现的问题及其解决案...............................11 5小结............................................................11 致谢...............................................................12 参考文献...........................................................12 附：核心代码........................................................13 1 需求分析 1.1问题描述 该题目采用安徽省铁路运输网的数据进行编程和运行验证。详细可在网上搜索《安徽省铁路局管辖线路示意图》，只要安徽的主干线就可以了。 铁路运输网络中由铁路线和火车站的两个主要概念，譬如：1号铁路线表示京广线，2号铁路线表示京沪线等。铁路线对象包括铁路线编号,铁路线名称，起始站编号,终点站编号,该铁路线长度，通行标志(00B客货运禁行,01B货运通行专线，10B客运通行专线，11B客货运通行)。火车站对象包括所属铁路线编号，车站代码，车站名，车站简称，离该铁路线起点站路程及终点站路程。 1.2设计任务与要求 （1）查询某站所属的铁路线 （2）要求具备新增铁路线的管理功能 (3)要求具备新增车站的管理功能 (4)针对客运，货运情况能计算任何一个起始车站到任何一个终点站之间的最短路径。并且要求能够显示出该最短路径的各个火车站的经由顺序 2 概要设计 2.1程序流程图 在这里简单介绍弗洛伊德算法的核心思想：从图的带权邻接矩阵开始，假设从Vi到Vj有弧，则从Vi到Vj存在一条长度为arcs[i] [j]的路径，该路径不一定是最小路径，尚需进行n次试探。首先考虑路径（Vi,V0，Vj）是否存在。如果存在，则比较（Vi，Vj）和（Vi,V0，Vj）的路径长度取长度较短者为从Vi到Vj的中间顶点的序号不大于0的最短路径。假如在路径上再增加一个顶点V1，如果（Vi，?.，V1）和（V1，?.，Vj）分别是当前找到的中间顶点的序号不大于0的最短路径，那么（Vi，?V1，?,Vj）就有可能是从Vi到Vj的中间顶点的序号不大于1的最短路径。将它和已经得到的Vi到Vj的中间顶点的序号不大于0的最短路径相比较，从中选出中间顶点的序号不大于1的最短路径之后，再增加一个V2继