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- 2016-12-11 发布于贵州
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第七节 区间斜拉桥施工
一、概述
该桥是本合同段高架桥群第六联,起止里程为K23+242.673~K23+452.673,桥跨布置为108m+66m+36m的钢筋砼箱梁结构,由28对斜拉索悬挂于主塔上,跨越清河和立军路,位于R=400m的曲线上。清河河宽60m左右,常水位在0.7m~0.8m。
主塔墩基础采用钻孔灌注桩,桩径φ2.0m,共布置15根;边墩及辅助墩均采用板式桥墩,基础采用φ1.5m钻孔桩,每墩下设4根桩基础。
主塔采用A形塔,塔高65m,为钢筋砼箱形结构,其顺桥向壁厚120cm,横桥向壁厚60cm,塔柱顺桥向顶宽4m,底宽5m,横桥向塔柱宽2.2m,下横梁与承台联为整体,横梁高6.5m,承台顶以上30m处设上横梁一道,梁高2m,上下横梁都是箱形空心结构。预心力采用φj15钢绞线和φ32筋,OVM系列锚具。
主梁为预应力钢筋砼箱梁,梁高2.6m,全长210m,纵向设62个横隔板,除主塔中心处三个横隔板间距为3m外,其余间距均为3.5m,横向为单箱双室截面;主梁顶宽11m,顶板厚25cm,底板宽5m,底板厚30cm,中腹板厚40cm,外腹板厚35cm,内腹板厚25cm,翼缘板厚为80cm。主梁采用双向预心力,纵向预心力体系为高强低松驰钢绞线Ryb=1860MPa,松驰率≤2.5%;为平衡斜拉索的竖向分力,斜腹板上布置竖向预应力粗钢筋,轧丝锚体系,纵向预应力采用φj15钢
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