《新乐大桥施工组织》.docVIP

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  • 2016-12-11 发布于贵州
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怀通高速公路第19合同段 新乐大桥实施性施工组织设计 1、编制说明 1.1编制依据 1.1.1怀化至通道高速公路第19合同段设计及合同文件。 1.1.2实施性施工组织总设计。 1.1.3 现行高速公路桥梁工程及道路工程的有关标准、规范及地方和国家有关法律、法规等。 1.2编制原则 1.2.1遵循设计文件,规范和质量验收标准的原则,在编写主要项目施工方法中,严格按设计要求,执行现行的规范和验收标准,正确组织施工,确保工程质量。 1.2.2坚持实事求是的原则,在制定施工方案中,坚持科学组织,合理安排、均衡生产,确保高速度、高质量、高效益地完成本工程建设。 1.2.3根据项目管理法施工原则组织本工程的施工,通过与建设单位、监理和设计单位的充分合作,综合运用人员、机械、物资、资金和信息。确保按期、优质、安全、高效地完成所有工程项目。 1.2.4积极推广应用四新成果的原则,在各项工序施工中,对于能够提高工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料要积极采用,发挥科技在桥梁施工中的先导作用。 2、工程概况 2.1工程所处位置及地理环境 新乐大桥位于靖州苗族侗族自治县江东乡境内,距县城以东约8公里。跨越马山河以连通埂马冲隧道和对岸路基。桥位处于河谷地段,最大落差达25m,其中2、3号桥墩位于水中,其余墩台位于斜坡地段,施工场地较小。河面宽30余米,常水位最大水深约10米,

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