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兰州交通大学毕业设计（论文） 摘要本毕业设计的对象为一座 5× 32m 简支梁桥， 桥梁平面位于直线段上， 全长 160 米， 宽度 20 米，设计荷载为公路-I 级。主梁横向由 6 片箱梁组成，梁高均为 1.6m，两片梁 之间设置 20cm 宽现浇湿接缝。 本桥采用桩柱式桥墩， 直径 1.8m 的圆形截面墩柱及直径 1.5m 的圆形截面钻孔灌注桩，桩基础嵌入完整中风化基岩面 5.4m 以下；桥台采用墙式 埋置式框架式桥台，桥台基础为直径 1.5m 的钻孔灌注桩基础。 桥梁上部结构内力设计是下面进行的配筋设计及下部结构设计的前提，对于整座桥 梁也是极其重要的部分。本设计按照相关桥梁规范规定，对主梁尺寸拟定、主梁内力的 计算、 主梁钢筋布置、 主梁应力损失和验算、 墩台的设计、 桩基础的设计等进行了编制。 在此过程中，主要参考了桥梁工程、结构力学、材料力学、专业英语、墩台基础、结构 设计原理等相关的国内外书籍和文献。综合考虑了材料以及结构的强度、刚度、稳定性 等综合性能,充分考虑了桥梁设计的“安全、适用、经济、美观”的原则。关键词：桥梁；内力；验算；墩台；配筋 兰州交通大学毕业设计（论