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第二讲 汽车文化　　 §1 汽车地位 §2 汽车史话 §3 汽车外形与色彩 §4 汽车公司与商标 §5 汽车名人 §6 汽车花絮 §1第四节 世界汽车工业的发展趋势 汽车工业的发展分为四个时期： 1、诞生时期 (1886—1900年) 1886年,戴姆勒一号车为世界上第一辆汽车，后置发动机，后轮驱动，后轮比前轮大一倍，利用转向杆转向，时速10km/h左右。同一时间，Benz与Dailmler成立了奔驰—戴姆勒汽车公司。后又相继出现了一批汽车制造公司，美国的福特，英国的罗尔斯，法国的雪铁龙，意大利的菲亚特。 到1900年，世界上共有8个国家生产汽车，共有1万多辆汽车。生产方式是手工生产。发动机功率仅有1—2马力，只能乘坐2—3人，并且设有门窗，车蓬等。这个时候的汽车只是供绅士贵族娱乐的工具。 §1第四节 世界汽车工业的发展趋势 2、汽车工业的创建期 （1900—1920年） 这个时期，汽车的需求量增大，车速变快。美国的亨利—福特创立了流水线的生产方式，使生产效率大大提高，成本下降。到1920年，汽车保有量达200万辆。主要产品为小轿车。 §1第四节 世界汽车工业的发展趋势 3、汽车产品的发展时期（1920—1950年） 这个时期里出现了第一次经济危机，汽车产品出现了供大于求的情况，汽车工业不景气，开始开发新产品。如：大客车，载重汽车，军用车等。这期间，发展很快的通用汽车公司的发展超过了福特汽车公司。特别，1939年爆发了第二次世界大战，促进了军用车，越野汽车的发展。 到1950年，汽车产品性能趋于完善，机构趋于成熟，已经成为系列。我们讲的汽车的传统结构就是指50年代的汽车结构。 §1第四节 世界汽车工业的发展趋势 4、汽车技术的进步时期 （1950—至今） 50年代出现了高速公路，促进了汽车工业的再发展，且和其它学科紧密结合，如： 电子学科，人体工效学科，非金属材料等，并应用于汽车技术中。 §1第四节 世界汽车工业的发展趋势 几个大的技术突破： 目前，世界集中研究的新技术是：小型柴油机，发展混合动力汽车，加紧开发燃料电池，研制智能汽车，开发太阳能汽车等。 1、柴油机的热效率比汽油机高30％，而且柴油机的排放污染小。小排量、增压、直喷，包括中冷的新型柴油机技术上已完全成熟，力求做到：污染少，质量轻，噪声小，从而出现了电子控制燃料供给系统。已经进入推广应用阶段。 §1第四节 世界汽车工业的发展趋势 2、 美国、日本和欧洲努力开发燃料电池。 电动汽车、混合动力汽车技术取得突破性进展，正在走向实用阶段。 太阳能汽车正在积极攻克技术难题。 由于汽车中越来越多地引进微处理机，传感器，调节器，汽车结构由单一的机械系统转变为机—电—仪一体化系统，并逐步具有人工智能。汽车正在向自动化和智能化发展。智能汽车发展很快。 §1第四节 世界汽车工业的发展趋势 1900年 1万辆 1920年 200万辆 1960年 1.2亿辆 1970年 2.4亿辆 1980年 4.1亿辆 1988年 6亿辆 2001年 7亿辆 2003年 8亿辆 §1第四节 世界汽车工业的发展趋势 1983年 1992年 1999年 2000年 2003年 日本 1111万 1249万 990万 1014万 1028万 美国 920万 977万 1302万 1281万 1207万 德国 438万 519万 528万 520万 556万 法国 333万 376万 318万 335万 362万 俄罗斯212万 145万 117万 120万 127万 英国 129万 154万 197万 182万 184万 §1第四节 世界汽车工业的发展趋势 1983年 1992年 1999年 2000年 2003年 西班牙 127万 220万 285万 303万 3