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山西保利合盛煤业有限公司
储煤棚工程
人
工
挖
孔
桩
施
工
措
施
中煤五处第五项目部
2012年5月
人工挖孔桩施工措施
一、 工程概况
山西保利合盛煤业有限公司矿井兼并重组整合项目储煤棚、4号转载站及驱动站地段采用独立基础。
由地质勘查书看出,施工场地土质复杂,驱动站地段采用整片碎石换填,厚度0.5m,宽度以超过基础外边缘线1m为准,4号转载站及储煤棚地段采用人工挖孔桩,设计桩径1000mm,桩长不小于18m,共12根桩,桩的护壁参见图纸护壁井圈构造图进行护壁,根据工程地质剖面图32-32’,桩端应全断面进入中粗砂层不小于5m。采用桩端后压浆技术,设计单桩竖向承载力特征值为2500KN。
二、施工安排
1.劳动力组织 根据工程量及总体施工进度要求,本工程设计12根桩,计划安排人工挖孔劳动力 24人,2 人一组,设施工队长 1 名,技术员 1 名;钢筋加工绑扎人员10名,混凝土浇筑4名。项目安排专业技术负责人 1 名,质检员 1 名。计划工期2012年5月20日至2012年6月8日。
三、主要施工方法
放线定桩位及高程→开挖第一节桩孔土方→支护壁模板放附加钢筋→浇筑第一节护壁混凝土→检查桩位(中心)轴线→加设垂直运输架→安装电动葫芦(卷扬机或木辘轳)→安装吊桶、照明、活动盖板、水泵、通风机等→开挖吊运第二节桩孔土方(修边)→拆第一节支第二节护壁模板(放附加钢筋)→浇筑第二节护壁混凝土→检查桩(中心)轴线→逐层往下循环作业→检查验收→加工、吊放钢筋笼→放混凝土串筒(导管)→浇筑桩身混凝土(随浇随振)
1.定位:根据矿方提供的控制点及标高,控制点位于建筑物开挖影响区范围内,在土方开挖施工时,往往会不得以而遭到破坏或发生位移。因此在土方开挖前,要将控制点进行引测。引测时需根据业主提供的控制点,按照建筑物的轴线方向,分别引测几条相互垂直的控制主轴线,主轴线选择的位置要求要保证其它轴线可以迅速、准确的测放,将主轴线分别标识可靠地方,用红漆标识,并加以妥善保护,作为以后进行引测的依据。在场地三通一平的基础上,依据建筑物测量控制网资料和基桩平面布置图,测定桩位轴线方格控制网和高程基准点。确定好桩位中心,以中心为圆心,以桩身半径加护壁厚度为半径画出上部(即第一步)的圆周。撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线。桩位线定好之后,必须经有关部门进行复查,办好预检手续后开挖
2.挖孔人工挖孔比较容易组织,一般以到名工人为一组,井下工人使用短把铁锹、羊镐等工具开挖,井上工人使用辘轳将井下工人装到料斗中的土方绞上来,并用手推车推到指定的地方。护壁为防止塌孔,每一层土方开挖后应进行护壁护壁钢筋笼。护壁钢筋笼的形状为一个圆台体的侧表面,由φ钢筋焊接而成,环形钢筋间距为20cm,自上而下排列,其底部环向钢筋的直径大于设计桩径10cm和0cm,其余环向钢筋的直径按线性变化的规律自上而下递增。第一层开挖位于地表,可将其开口适当加大,以使护壁钢筋笼在场地上制作好后直接放入其中,对于第二层及以下各层而言由于护壁钢筋笼底部直径大于顶部钢筋直径,所以护壁钢筋笼不能直接放入,只能在井下制作完成。护壁模板。护壁的模板相应也呈圆台体形状,其上口的直径等于设计桩径,下口的直径大于设计桩径20cm,高—1.2m,由3块呈曲面扇形的薄钢板制作而成,背后焊接三角铁作为骨架起支撑作用,相邻两块模板拼缝要预留2cm间隙。拼接时用螺栓将相邻模板从拼缝处固定,并用木条填塞预留缝隙,以方便拆卸。拆模的方法是:卸掉拼缝处固定的螺栓,向内侧敲打填塞的木条,使各块模板松动、分离后逐一取下。护壁混凝土。护壁混凝土按C设计,在混凝土内应掺一定数量速凝剂,以尽快达到强度要求。护壁时,为了防止模板产生偏移,应对称下料,用敲击模板或木棒插实的方法振捣,由于护壁混凝土在地面以下,湿度、温度对护壁混凝土强度的形成和增长非常有利,一般1天强度就能达到10Mpa左右,半天就可以拆模。如拆模后发现护壁有蜂窝、漏水现象,要及时加以堵塞和导流,保证护壁混凝土强度及安全。钢筋笼骨架在加工场地分段制作,分段长度视起吊设备的高度和钢筋主筋规格而定,一般为6m左右。为使钢筋笼骨架有足够的刚度,每隔2m应在主筋侧设置一道Φ1加强箍筋,以保证在运输和吊放过程中不产生变形。将钢筋笼运至现场后,用吊车起吊,第一段放入孔内后用钢管或型钢临时搁支在护壁上,再起吊第二节钢筋笼,对正位置焊接,焊接应采用搭接焊法,要注意搭接应满足规范的要求,焊接后逐段放入孔内至设计标高。安放前需再检查孔内的情况,以确定孔内无塌方和沉渣,安放要对准孔位,扶稳、缓慢、顺直,避免碰撞孔壁,严禁墩笼、扭笼。放入后应反复校正设计标高并用工艺筋固定,防止钢筋笼下沉或上浮。注意事项人工挖孔桩由于采用人工挖土,施工过程中如果不注意施工方法和必要的安全措施,常常容易发生质
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