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毕业设计（论文）材料之二（2）本科毕业设计(论文)开题报告 题目：三通道ABS系统设计The Design of Three Channel ABS System 课 题 类 型： 设计■ 实验研究□ 论文□ 学 生 姓 名：李中华 学号：20 专 业 班 级：车辆2091 学院：安徽工程大学 指 导 教 师：肖 平 开 题 时 间：2014年3月7日 4年 3 月 7 日 开题报告内容与要求 一、本课题的研究意义、研究现状和发展趋势（文献综述） 1.本课题研究的主要内容： 本课题旨在要求学生在对某款具有三通道ABS车辆的ABS系统进行设计，设计其液压系统，绘制液压原理图并做出此三通道ABS系统的数学模型。在此基础上，对汽车制动系统性能进行研究和分析，绘制此三通道ABS的结构零件图，并利用三维软件建立该ABS的三维模型。将该三通道ABS的三维模型载入动态分析软件，根据国家标准对其进行静力分析和动态分析，并对结果进行适当的改进，在取得成果的基础上，撰写毕业论文。 2.课题研究的意义： 汽车防抱死制动系统，简称ABS（Anti-Lock Brake System）。ABS是现代汽车制动系的关键部件，用来在汽车制动过程中，防止车轮完全抱死提高汽车在制动过程中的方向稳定性和转向操纵能力，缩短制动距离的一种安全装置。概括起来，ABS的功能主要有以下提高制动过程中汽车行驶的方向稳定性；保证驾驶员在汽车制动过程中仍能控制方向盘，从而实现避开障碍物缩短制动距离。 随着现代汽车设计对安全、环保和节能的追求在国外 本课题首先以某款汽车为对象，研究该三通道ABS系统的特殊要求与有关国家标准。根据该三通道ABS系统的特殊要求与国家标准，利用所学过的理论力学、液压气压传动与控制、机械原理、汽车车身结构与设计以及机械设计等基础知识对该三通道ABS系统进行结构设计，并确定各零部件的尺寸并推导其数学模型。在此基础上，利用PROE三维建模软件建立该三通道ABS系统的几何模型。最后，根据相关国家标准，利用MATLAB软件对该三通道ABS系统进行动态分析，输出结果，直到结果完全符合实际为止。 2.毕业设计（论文）工作计划 工作计划表 起止日期 周 工作进程 备注 2.25-3.10 1-2 查阅相关资料并进行开题 3.11-3.17 3 研究ABS的特殊要求以及国际标准 3.18-3.31 4-5 学习PROE软件和MATLAB软件 4.1-4.7 6 进行ABS的结构设计 4.8-4.21 7-8 绘制ABS零件图和装备图 4.22-5.26 9-13 建立ABS数学模型并进行动态分析 5.27-6.2 14 撰写毕业论文 6.3-6.16 15-16 提交审核以及修改论文 6.17-6.23 17 毕业答辩 3.研究重点： 三通道ABS的结构设计、液压装置的设计和各零部件尺寸。 4.研究难点： 对三通道ABS进行建立数学模型并进行动态分析。 5.研究结果： 对结果进行分析，确保结果的正确性。 三、阅读的主要参考文献（不少于10篇，期刊类文献不少于7篇，应有一定数量的外文文献，至少附一篇引用的外文文献（3个页面以上）及其译文） [1] 黄天泽主编. 汽车车身结构与设计[M]. 北京：机械工业出版社, 2012. [2] 汽车工程手册编辑委员会编. 汽车工程手册(设计篇) [M]. 北京：人民交通出版社,2001. [3] 王望予主编. 汽车设计[M]. 北京：机械工业出版社, 2012. [4] 陈家瑞主编. 汽车构造（下册）[M]. 北京：机械工业出版社, 2012. [5] 机械工业手册编辑委员会. 机械工程手册[M]. 北京：机械工业出版社，1980. [6] 周志立，徐斌主编. 汽车ABS原理与结构[M]. 北京：机械工业出版社，2005. [7] 濮良贵，纪名刚. 机械设计[M]. 北京：高等教育出版社，2006. [8] 龚微寒. 汽车现代设计制造[M]. 北京：人民交通出版社，2003. [9] 冀宏. 液压气压传动与控制[M]. 武汉：华中科技大学出版社，2010. [10] 吴高阳. PROE5.0模具加工与设计实例[M]. 北京：机械工业出版社，2011. [11] 余志生主编. 汽车理论[M]. 北京：机械工业出版社，2011. [12] 陈家瑞主编. 汽车构造[M]. 北京：机械工业出版社，2011. [13] 刘鸿文主编.材料力学I[M]. 北京：高等教育出版社，2011. [14] 苟凯英，程军. 基于MATLAB仿真环境实现防抱制动逻辑[J].测控技术，2002,21（1）:25-27.is also called, to the Organization and his