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第十六章 轴选择题16-1工作时承受弯矩并传递转矩的轴，称为 。（A）心轴（B）转轴（C）传动轴16-2工作时承受弯矩，不传递转矩的轴，称为 。(A) 心轴（B）转轴（C）传动轴16-3工作是以传递转矩为主，不承受弯矩或弯矩很小的轴，称为 。（A）心轴（B）转轴（C）传动轴16-4自行车的前轴是 。（A）心轴（B）转轴（C）传动轴16-5自行车的中轴是 。 （A）心轴（B）转轴（C）传动轴16-6轴环的用途是 。（A）作为轴加工时的定位面（B）提高轴的强度（C）提高轴的刚度（D）是轴上零件获得轴向定位16-7当轴上安装的零件要承受轴向力时，采用 来进行轴向固定，所能承受的轴向力较大。（A）螺母（B）紧定螺钉（C）弹性挡圈16-8增大轴在载面变化处的过渡圆角半径，可以 。（A）使零件的轴向定位比较可靠 (B)降低应力集中，提高轴的疲劳强度（C）是轴的加工方便16-9轴上安装有过盈配合零件时，应力集中将发生在轴上（ ）。（A）轮毂中间部位（B）沿轮毂两端部位（C）距离轮毂端部为1/3轮毂长度处16-10采用表面强化如辗压、喷丸、碳氮共渗、氮化、渗氮、高频或火焰表面淬火等方法，可显著提高轴的（ ）。（A）静强度（B）刚度（C）疲劳强度（D）耐冲性能16-11在轴的初步计算中，轴的直径是按（ ）初步确定的。（A）弯曲强度（B）扭转强度（C）复合强度（D）轴段上零件孔径16-12减速器中，齿