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中煤五建三处岗前培训大纲中煤第五建设有限公司第三工程处
2015年
编制说明
为使新入职员工尽快熟悉和适应煤矿工作环境,明确新员工岗前培训的职责,以及从事煤矿工作必备的安全知识和技能,实现安全培训闭合管理,确保安全培训取得实效,打造出一支高素质能打硬仗的职业化队伍,特制定新入职员工岗前培训大纲。
大纲编制依据有:
1、《煤矿安全规程》、《安全生产法》等国家法律法规。
2、《三违处罚标准》、《安全生产管理制度》等内部规章制度。
3、岗位红线、岗位操作规程。
4、各种安全技术措施等现场施工应知应会常识。
本培训大纲分为三个部分:第一章为通用部分,第二章为立井部分,第三章二期部分。大纲编制主要针对新入职员工,通过适当的培训,能够使员工更快的投入到工作中。
各施工项目部可以在此大纲的基础上,依据现场施工实际,对主要培训内容进行细化,加入本项目部施工内容及安全注意事项。各项目部要深入开展培训工作,坚持开展“五个一”、“六必讲”、“一宣誓”的安全培训工作,注重培训效果,杜绝流于形式,踏踏实实的做好安全培训工作,让每位职工都能从“要我安全”转变成“我要安全”的局面。第一章 通用部分
第一条 安全生产工作应当以人为本,坚持安全发展,坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针。生产经营单位应当对从业人员进行安全生产教育和培训,保证从业人员具备必要的安全生产知识,熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能。未经安全生产教育和培训格的从业人员,不得上岗作业。
煤与瓦斯突出预兆有声预兆:煤层发出劈裂声、闷雷声、机枪声、响煤炮以及气体穿过含水裂缝时的吱吱声等。声音由远到近,由小到大,有短暂的,有连续的,时间间隔长短也不一致;煤壁还会发生震动和冲击,顶板来压,支架发出折裂声。无声预兆:工作面顶板压力增大,煤壁被挤压,片帮掉渣,顶板下沿或底板鼓起;煤层层理紊乱、煤暗淡无光泽、煤质变软;瓦斯忽大忽小,煤壁发凉,打钻时有顶钻、卡钻、喷瓦斯等现象。井下工作人员发现上述预兆后,应立即向有关部门报告,及时采取措施;情况严重时,应停止作业,立即。井下工作人员发现上述预兆后,应立即向有关部门报告,及时采取措施;情况严重时,应停止作业,立即。井下爆破工作必须由专职爆破工担任。在煤与瓦斯(二氧化碳)突出煤层中,专职爆破工的工作必须固定在一个工作面,并配备便携式瓦斯报警仪或报警矿灯。爆破作业必须执行“一炮三检”、“三人联锁”放炮制工作人员在下列情况下必须佩带保险带?
a) 乘吊桶或随吊盘升降时;
b) 在井架上或井筒内的悬吊设备上作业时;
c) 拆除保险盘或掘凿保护岩柱时;
d) 在井圈、模板及井内临时作业平台上作业时;
e) 在倒矸台上围栏外作业时。
保险带定期按有关规定试验。保险带必须拴在牢固的构件上。每次使用前必须检查,发现损坏时,立即更换。
立井翻矸台翻矸时,井口所有盖门不得开启;双钩提升在井口上下人员时,另一个井盖门也不得开启。
严禁在井盖门上接卸矸石,在封口盘、固定盘上接装砼时,必须制定专项安全措施。
严禁吊盘和提升容器同时运行。吊盘升降后,必须找平找正并稳固,并及时通知绞车司机吊盘位置,空罐试运行后方可正常提升。专为升降人员和升降人员与物料的罐笼(包括有乘人间的箕斗)罐门或罐帘:
进出口必须装设罐门或罐帘,高度不得小于1.2m。罐门或罐帘下部边缘至罐底的距离不得超过250mm,罐帘横杆的间距不得大于200mm。罐门不得向外开,门轴必须防脱。
升降人员或升降人员和物料的单绳提升罐笼、带乘人间的箕斗,必须装设可靠的防坠器。
在提升速度大于3m/s的提升系统内,必须设防撞梁和托罐装置,防撞梁不得兼作他用。防撞梁必须能够挡住过卷后上升的容器或平衡锤;托罐装置必须能够将撞击防撞梁后再下落的容器或配重托住,并保证其下落的距离不超过0.5m。
“产品合格证”、“煤矿矿用产品安全标志”及安全性能;检查合格并签发合格后,方准入井。
第三十条 车辆行驶管理
1)井下运输车辆司机须有专业驾驶证;
2)司机在启动前必须检查车辆各部件,在确保所有部件完整有效后方可驾驶;
3)车辆在行驶过程中必须前有照明,后有红尾灯、灭火器,严禁在没有照明,红尾灯的情况下启动车辆;
4)开车前必须按喇叭,提醒其他人员,严禁喇叭未鸣的情况下就启动车辆;
5)铲运车、胶轮车在巷道口、坡度段、噪音大的地段或遇行人,以及前方有障碍物或视线有障碍时,必须减速鸣笛,确认安全后,方可通过;
6)停车时,要确保停车在安全地段,并停靠在距人行侧帮部200mm以外,确保行人通道畅通;
7)在下坡、平路停车时,合理操作制动阀,确保能够有效制动;
8)在装卸材料或其他货物时,必须制动锁车,不得熄灭车灯;
9)司机必须随身携带瓦检仪,确保瓦斯浓度不超限,同时车上应配备灭火器材。
第三十一条
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