电气常见异常处理.ppt

三、异常及事故举例 2、柴油机系统 柴油机在定期试验时发现不能启动的缺陷 ：原因为柴油机控制PLC失电，程序丢失所致。 柴油机自带的蓄电池由于充电器故障，电池逐渐耗尽。 加强运行巡回检查，及早发现问题。 将柴油机控制PLC电源进行改造，更换为机组直流供电，问题解决。 三、异常及事故举例 柴油机启动后无法与保安段鉴定同期 ：原因为：1)、同期装置接线虚;2)、保安段母线电压量未送到柴油机同期装置。 保安段失电后，柴油机启动，保安段进线开关合闸后又跳闸 ：母线PT接线错误，应该接到保安段的前半段，实际接到后半段。开关合闸后由于检测不到母线电压，开关又跳闸。 三、异常及事故举例 3、500kV系统相关设备 接地刀闸和隔离刀闸无法分、合闸，原因为就地汇控柜内整流模块损坏造成。 GIS气室压力传感器问题 ，由于厂家压力传感器温度补偿不好，导致传到NCS系统的数据异常。目前已在原压力测点的基础上另加一套压力传感装置（北京四方），此装置兼有测气室微水的作用。 三、异常及事故举例 主变高压侧PT谐振： 500kV GIS的主变高压侧PT接在出线刀闸的靠近开关一侧，当机组检修开关成串运行时PT还能测到500kV电压。在机组恢复运行过程中要拉开主变高压侧两个开关，此时PT与母线对地电容发生谐振，PT上的测量电压为低频平顶波，显示PT已经饱和且母线对地电压应该很高可能危及设备的安全。该电压长时间不能衰减，只有在出线刀闸合上主变接入后改变了参数谐振电压才消失。 试采取在PT二次侧加电阻消耗能量，消除谐振。 三、异常及事故举例 500kV线路异常 线路后备保护LFZR111在华东电网有误动作现象，目前我公司已退出该装置，新加两套线路后备保护装置（RCS-931 DMM和CSC-103 A ）。 线路时有遭雷击现象。 线路在冰雪灾害时出现倒塔现象，致使发生全厂停电。 三、异常及事故举例 4、变压器部分 主变绕组温度、上层油温高 ：对主变冷却器系统检查，发现为油量较小引起，将1、2、3、4组冷却器顶部进油母管进油手动总门开展 ，现象消失。 高压瓷瓶异常放电 ：由于地处海边污秽等级较高，主变出线瓷瓶及架空线瓷瓶经常放电 。 措施：坚持逢停必检的原则，只要有停电机会，就清理瓷瓶。 三、异常及事故举例 主变压器高压套管根部渗油 运行中的4号主变B相套管根部渗油，经紧固法兰上的螺栓后，渗油有增大趋势，目前维持现状，等有停电机会对变压器进行放油处理。 三、异常及事故举例 5、6kV系统 循环泵启动时差动保护动作 ：一方面原因是电气一次接线改变，保护二次未做相应调整导致差动保护动作；另一方面原因是保护二次改线不正确造成。从这几次差动保护动作的情况暴露出电气一次、二次接线改变后未及时通知对方，改变接线时随意性大 。 三、异常及事故举例 备用中的6kV电机绝缘低 ：包括循环泵电机和闭式循环冷却水泵等。 循泵电机是室外电机，备用中经常发现电机绝缘低于6兆欧。 闭冷水泵虽是室内电机，但由于电机没有设置电加热，备用中也经常绝缘低。 采取措施：循泵电机增加对电机电加热的检查次数；闭冷泵增加电加热装置。 三、异常及事故举例 6kV空压机电机烧毁 由于6kV开关机构范卡，导致电机缺相运行， 处理时导致开关的辅助接点动作，这时空压机将停止喷油（喷油电磁阀状态与开关的辅助接点有关），导致空压机首先起火 。 由于6kV开关控制电源消失，导致空压机电机烧毁。 三、异常及事故举例 凝结泵变频装置温度报警，冷却系统走外循环。 整流模块故障。 凝结泵变频装置报装置过流或重故障跳闸，经初步检查为变频装置变压器运行温度低，导致跳闸。 三、异常及事故举例 6、380系统异常 锅炉MCC段电源切换造成停机，原因为：1）MCC段进线闸刀控制器在自动位时，由于检测到工作电源失电，进行自动切换 ；2）、控制器控制线绝缘损坏，导致进线闸刀短路。 预防措施：1）、将控制器切换至手动方式运行；2）将磨煤机油站电源和给煤机电控柜电源进行合理分配，防止由于某一段失电造成机组停机；后期又在公用段另拉出一路电源作为给煤机电控柜电源和磨煤机油站的第二路电源。 三、异常及事故举例 7、直流系统 蓄电池巡检装置多次发出单电压异常：原因为各蓄电池接往蓄电池巡检装置的连线松动所致， 目前已经改造，彻底消除。 直流系统有规律接地：接地有一定的规律性，即夜间报出白天消失，查为2A循泵事故按钮接地，原因为事故按钮包的塑料布内有潮气 。 附图1：转子引线压板断裂造成接地 附图2：转子引线压板改进后结构 附图3损坏的绝缘引水管 附图4定冷水系统改造前 附图5定冷水系统改造后 附图6表面绝缘损坏处 电气常见异常及事故处理 一、异常及事故处理的原则 二、异常及事故发生时的处理要点 三、异常及事故举例 一、异常及事故处理的原则 异常及事故处理