重庆江北区子路考复盛考点秘籍.docVIP

重庆路考复盛考场经验之谈 前期通过率较低，说几点给大家 早点报名路考 重庆复盛电子路考现阶段只有考一条路线，希望通过场地的朋友早点报名参加路考，避免今后复盛另外一条考试路线完工后，两条路线中选择考试，难度增加了哦！并且报纸上报道2014年4月后，路考都改为电子路考。 考前踩场 建议考生在考试前一天到考场花400元左右买1个小时去熟悉下考试车辆和考场路线情况；我们当时1组8人（头天踩场5人通过），另外两组未踩场：8人（1人通过），15人（2人通过），至少踩场后考试通过概率增加了不少。 复盛电子路考考场介绍 3.1 考试路段 第1条考试路段约11km，首先是从考场出发经过1km左右复盛街道区域（此区域是人工考试，呵呵，第1个上车考试的较容易哦）；每车每次考4名考生； 一般考生每次行驶路程约为2~3公里，如果有的行驶路段包括了所有考试项目，估计不到2公里就可以靠边停车了。考试90分及以上就为合格，一般只能扣10分一次。 3.2 考试车型 长安逸动、大众新桑塔拉；考试现场随机抽考。逸动约30多台，新桑十多台，考逸动概率较大；我们考试头天得到驾校通知只考逸动，比较幸运。但平时多练逸动，新桑也需练习下，新桑和逸动主要是模拟灯光操作（小灯、近光、雾灯）有点差别。 比如我们驾校无新桑和逸动，我就网上百度搜索陪练，找到教练和车辆（约100元/小时），再组织考试学员在路考前三天每人买了1个小时新桑和逸动，主要熟悉考试车型（灯光、离合、方向感、停车点位等）；还可在手机上下载模拟灯光语音操作软件，在对应车型上按语音提示练习几次就OK了。 3.3考试项目 每名考生都需考试：模拟灯光操作、起步、变更车道、直线行驶120m左右、转弯、掉头、通过学校、公共汽车站、人行横道、路口、靠边停车； 此考试路线全程路口暂无红绿灯、无超车项目，呵呵，又轻松不少吧！ 2013科目三电子路考--复盛考场 电子路考的道路位于江北区复盛镇，考试道路全长36公里左右，分一、二、三号考试道路，一、二号道路是小车考试道路，三号是大车考试道路。目前考生暂时是在一号路段进行考试，考试里程3公里，考试总分为100分，90分为合格。在考试车上，副驾驶室有一名安全员，安全员只负责安全，不再做任何提示或考评成绩。车上配备语音播放器，全程考试按语音播放的内容进行操作。 考场大门 考生在这里统一上车开始考试 考试车型为“长安逸动”或“新款桑塔纳”，考试当天的车型是随机抽考，抽到哪个车型就考哪个车型。两款都全新车辆，车况很好。 每个考试车副驾室都配有一个语音播放器，全程考试由语音播放器播放指令。（音量很大，一般的学员都可以听到），和过去相比，坐在考生身边的考官换成了安全员，仅仅负责考生和车辆的安全，而不再考评成绩；考生是否合格，完全由电子化考试系统评定。 从考场大门出来，第一条路段就是复盛镇上，这里考试考生需要留意来往行驶的车辆以及行人（特别是行人横穿马路，此路段没有人行横道线）通过复盛镇上的道路后就是双向六车道的宽敞道路，社会车辆、行人都很少。学员在行驶过程中，在听到语音提示“前方通过人行横道线”后，应踩刹车减速，左右观察后，再及时松开刹车通过；在听到语音提示“前方人行横道线有行人通过”后，应踩刹车及时停车。 在行驶中，在听到语音提示“前方通过学校”后，3秒内应踩刹车减速，左右观察后再及时松开刹车通过。如果语音没有提示，见学校图标（下图），也应踩刹车减速。 通过公共汽车站前应观察左右方交通情况，在听到语音提示“前方通过公共汽车站”后，应在3秒内踩刹车减速，左右观察后再及时松开刹车通过。如果语音没有提示，见图标（下图），也应踩刹车减速。 并且见此类图标，即使语音没有播放也要点刹车，否则不合格。 特别注意：实线和虚线的区别（见下图）。虚线区域可以借道，实线区域禁止借道及压线，实线区域压线扣100分。（考生在考试中一定要留意道路情况，仔细观察很重要！） 最好在道路上靠中间行驶，避免在操作中误压实线。 （以上就是到复盛考场打探到的内容。整体心得：电子路考比较简单，考点都比较死板，学员只要听从语音播放器的指令进行正常操作就可以通过考试，并且考试路段路标摆放的位置也清楚明了，学员们就要自身加强图标的认识就OK了。） 电子路考与现行路考差别在哪 电子路考与现在实行的路考有很大的差别，主要增加了模拟夜间驾驶；模拟电脑语音提示经过，模拟学校区域、公共汽车站、路口、人行横道线时必须减速和观察；模拟转弯、变道、超车、靠边停车，调头时必须在规定的时间或地点完成。 上车模拟夜间行驶场景 灯光使用 相同要求：现行路考和电子路考都需在上车开门前，先左右观察，然后再开车门；将车门打开10厘米左右后，再次左右观察，观察完后再将车门完全打开，打开后再次左右观察，观察确认安全后才可以