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广大铁路站前一标
隧道工程施工作业指导书
本次作业指导书修订主要依据:⑴铁建设[2010]257号《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ 204—2008);⑵《铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10417-2003;⑶《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010;⑷隧道施工图;⑸隧道标准化施工工艺经验。
隧道钢架施工作业指导书
1适用范围
本作业指导书适用于广大铁路站前一标隧道工程初期支护格栅钢架及型钢钢架的施工。
2作业准备
⑴钢架原材料必须满足设计及规范要求,所有材料试验检测均满足设计、规范要求。
⑵作业指导书编制后,在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核图纸,澄清有关技术瓿,熟悉规范和技术标准。制定施工安全挂号信措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
⑶现场钢筋加工场地,施工机械、人员配置满足施工需要。
3技术要求
⑴按开挖情况分段、分单元制作加工,在钢筋加工场地按1:1放样,严格按照设计图加工(考虑预留变型量),格栅采用胎模焊接。焊接不得有假焊,焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷,焊接时采用焊条满足规范要求。
⑵钢架按设计尺寸在洞外下料分节焊接制作,制作时严格按设计图纸进行,保证每节的弧度与尺寸均符合设计要求,每节两端均焊连接板,节点间通过连接板用螺栓连接牢靠,加工后必须进行试拼检查,严禁不合格品进场。
⑶钢架在初喷混凝土后及时架设。
⑷钢架用钢材的规格、型号、材质满足设计要求和国家有关现有技术标准的规定。钢架不宜在受力较大的拱顶及其它受力较大的部位分节。格栅钢架的主筋直径不宜小于18㎜,且焊接符合设计要求。
⑸钢架安装应符合下列条件:
①安装前清除底脚的虚碴及杂物;
②安装允许偏差:横向和高程为:±50㎜,垂直度为±2°;
③各节钢架间以螺栓连接,连接板密切,连接板局部缝隙不超过2㎜;
④沿钢架外缘每隔2m用钢楔或混凝土预制块楔紧;
⑤钢架之间宜用直径为φ22㎜的钢筋采用焊接方式连接,环向间距符合设计要求。
4施工程序与工艺流程
4.1施工程序
施工准备→测量定位→岩面处理→钢架加工、运输→钢架安装→钢架加固→钢架验收→转序
4.2工艺流程:
钢架施工工序流程见下图。
钢架施工工序流程图
5施工要求
5.1原材料要求
钢架用钢材的规格、型号、材质满足设计要求和国家有关现有技术标准的规定。钢架不宜在受力较大的拱顶及其它受力较大的部位分节。格栅钢架的主筋直径不宜小于18㎜,且焊接应符合设计要求。
5.2钢架制作加工
⑴格栅钢架加工
钢架按设计尺寸在洞外下料分节焊接制作,制作时严格按设计图纸进行,保证每节的弧度与尺寸均符合设计要求,每节两端均焊连接板,节点间通过连接板用螺栓连接牢靠,加工后必须进行试拼检查,严禁不合格品进场。
格栅按分部开挖情况分段、分单元制作加工,在钢筋加工场地按1:1放样,严格按照格栅图纸结构加工,格栅采用胎模焊接。钢格栅制作加工时严格按格栅图纸控制分段、分单元。格栅钢架钢筋的弯制和末端的弯钩严格按照设计图纸加工,格栅的焊接不得有假焊,焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷,焊接时采用E502焊条。
格栅钢架钢筋加工满足设计要求,加工尺寸控制在允许偏差范围内,具体如下表:
钢筋加工允许偏差
序号 名 称 允许偏差(㎜) 1 受力钢筋全长 ±10 2 弯起钢筋的弯折位置 20 3 箍筋内径尺寸 ±3 钢筋焊接:U型筋与主筋连接采用双面焊接连接方式,焊接长度为5d(d为钢筋直径),焊缝高度h不小于钢筋直径的0.3倍,焊缝宽度b不小于钢筋直径的0.7倍;焊接时引弧在搭接焊的一端开始,收弧在钢筋的端头上,弧坑填满,第一层焊缝有足够的熔深,主焊缝与定位焊缝密实。钢筋焊接后对焊渣进行清除。
首榀格栅加工完成后放在平整的水泥地面上进行试拼,检查各部尺寸均符合设计要求时才可进行批量生产。拼装后允许误差为:周边拼装允许误差为±3㎝,平面翘曲小于2㎝。
格栅在开挖或初喷混凝土后及时架设。架设前由测量人员将待架格栅的位置(里程、中线和水平)测放在岩面或喷射混凝土面上。
格栅制作完成在运输过程中避免磕碰变形。
⑵型钢钢架加工
格栅钢架在现场设计的工装台上加工。工作台为δ=20㎜的钢板制成,其上根据不同断面的钢架主筋轮廓放样成钢筋弯曲模型。钢架的焊接在胎模内焊接,控制变形。
按设计加工好各单元格栅钢架后,组织试拼,检查钢架尺寸及轮廓是否合格。采用型钢弯制钢架时,分节长度根据设计尺寸及所采用的开挖方法确定,各节长度不大于4m。
5.3钢架安装
开挖完成后测检查开挖断面,进行岩面处理,开挖掌子面初喷砼。
满足设计要求后进行安装控制点放线,准确测量出中线、水平点、里程及型钢拱架接点位置。
放线完成后清除各节钢架底
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